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Manuel BUTON

SAINT SEBASTIEN SUR LOIRE

En résumé

Ingénieur par gout de la technologie, j'ai débuté ma carrière chez Frigofrance en concevant des machines spéciales pour l'industrie automobile lors notamment du boom des calculateurs embarqués des années 1995-2000, d'abord en tant que ingénieur puis comme responsable développement. Ces années ont été riches d'expériences internationales. J'ai apprécié de travailler dans une entreprise à taille humaine motivant l'implication personnelle ainsi que les nombreux échanges avec les clients à tout niveau de puis les BE jusqu'aux services de maintenance des usines de production.

Souhaitant expérimenter la gestion de projets dans le cadre d'un groupe international, j'ai postulé chez CP Georges Renault en 2007 comme Chef de projets. Cette mission porte à la fois sur la customisation de produits existants pour les adapter à un autre marché, et sur la conception de produits nouveaux, à haute valeur ajoutée et innovants face aux concurrents existants.

Je suis attaché à l'expérience "terrain" sous toutes ces formes : aide à la vente, expression et synthèse du besoin client ou mise au point du produit. La présence régulière sur site est gage de recherche permanente de l'adéquation entre l'attente du client et le produit livré.

De nature passionnée et attiré par les défis nécessitant un dépassement de soi, je suis ouvert à toute proposition de poste de gestion de projets, d'encadrement technique ou de support technique, avec un intérêt tout particulier pour les missions dans un contexte international.

Mes compétences :
ProE
Automobile
PDMlink
Lean
Développement
Pneumatique
International
Bus CAN
SAP
Contrôle commande

Entreprises

  • Cp Georges renault - Responsable sécurité et certification produits

    2018 - maintenant
  • Cp georges renault - Chef de projets

    2007 - maintenant 2007-2009 Projet Bluetork (www.cpbluetork.com) Adaptation d'une serreuse pneumatique industrielle au marché Garages en direction du marché européen et du marché américain. Accompagnement de la mise à niveau des moyens de production pour répondre à la demande de montée en cadence. Formation et accompagnement des centres clients pour la calibration des outils et identification des produits clients.

    2009-2010 Encadrement du projet HighTork : conception de visseuses fort couple, pneumatiques et électriques pour l'industrie et la maintenance. Définition du cahier des charges avec analyse des attentes marketing, définition et suivi d'un planning d'avancement et du budget prévisionnel pour la validation de la faisabilité, synchronisation de l'équipe projet.

    2009-2012 Pilotage de la conception d'un applicatif logiciel de gestion d'outils de production (visseuses à batterie) par une liaison sans fil (Zigbee). Mise en place d'un centre d'études externalisé en Inde. Gestion à distance par alternance de visio-conférences et déplacements sur site.

    2011-2013 Pilotage de la conception d'une solution de vissage électrique fort couple. Accent mis sur l'innovation et la protection de la propriété intellectuelle.
  • Cinetic filling - Respnsable développement

    2000 - 2007 Gestion du service Développements avec prise en charge directe des projets « Produits nouveaux »
    Conception et réalisation de solutions innovantes permettant l’adaptation des équipements aux demandes spécifiques de l’industrie automobile (traçabilité, flexibilité, normes environnementales, accroissement de production )
    Remplissage des circuits de climatisation par du CO2 en remplacement du R134a
    Verrouillage des pistolets de remplissage à l’aide d’une solution de vissage en remplacement de la solution à griffes
    Suivi à distance des équipements de production via Internet ou lignes RTC
    Veille technologique en vue d’intégration de nouvelles technologies
    Vision
    Contrôle-commande décentralisé
    Participation au renforcement de la politique de protection de propriété intellectuelle,
    Evaluation de la brevetabilité et dépots de brevets,
  • Frigofrance - Ingénieur développement

    1994 - 1999 Conception et industrialisation de gammes de produits destinés aux usines d’assemblage automobile :
    - Interfaces de communication pour le diagnostic des calculateurs embarqués,
    - Bancs de contrôle de circuits de freins et de climatisations
    - Systèmes de collecte et d’analyse de données de production

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

    Poitiers 1990 - 1992 informatique industrielle

Réseau

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