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Marc-Antoine BAYART

LILLE

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Bienvenue sur mon profil!

Intéressé par des opportunités en Production et Industrialisation, je souhaite mettre en application ma formation d'ingénieur industriel avec une spécialisation dans le domaine du Lean Manufacturing. Passionné par le secteur du Transport (automobile, ferroviaire, aéronautique) je suis prêt à relever les enjeux qui se présenteront à moi en m’adaptant rapidement afin de formuler des stratégies pertinentes.

Mes compétences :
Lean Manufacturing
Chef de projets
Office 2010
Allemand
Anglais

Entreprises

  • Sncf - Coordinateur de Production

    2017 - maintenant

  • SNCF - Responsable Méthodes

    2015 - maintenant

  • Groupe SNCF - Ingénieur Méthodes Rénovation / Mi-vie Eurostar

    Saint Denis 2013 - 2015 Entreprise française leader sur le marché de la maintenance ferroviaire
    CA: 33,8 M€
    Effectifs: 250000 employés
    Clients: SNCF Voyages, Thalys, Eurostar, Transpole

    Dans le cadre de la première opération de mi-vie et de rénovation du TGV TMST (Eurostar) sur le site du Technicentre Industriel d'Hellemmes,

    Mes missions sont :

    - Industrialisation des travaux d'aménagement intérieur : rédaction du cahier des charges, gestion de la sous-traitance et mise en place du suivi logistique pour les pièces rénovées.
    - Optimisation du plan de travail pour la partie traitement structure et caisse : chantier 5S pour plusieurs ateliers.

    Compétences appliquées/développées:

    - Lean Management, Lean Manufacturing
    - Supply Chain Management
    - Anglais technique

  • Europipe - Mémoire scientifique

    2013 - 2013 Entreprise franco allemande solidement installée sur le marché de la construction de tubes de grand diamètre
    CA: 1,2 M€
    Effectifs: 1400 employés
    Clients: Gazprom, Total, Wingas, RasGas

    Dans le cadre de la fabrication de tubes sur le site Europipe de Dunkerque, nous avons travaillé en binôme pour l'amélioration d'un procédé d'expansion mécanique à froid,

    Nos missions sont :

    - Mise en place d'un système de vision industrielle pour positionnement des tubes
    - Audit du système de graissage et initialisation d'un chantier DMAIC
    - Modélisation du procédé d'expansion et simulations numériques (SW, Patran/Nastran)
    - Etat des lieux des règles de contrôles analogiques pour la maîtrise du procédé

    Compétences appliquées/développées:

    - Gestion de projet
    - Méthodologie de simulation numérique
    - Démarche DMAIC (six sigmas)

  • Visteon - Chef de projets

    PARIS LA DEFENSE 2012 - 2013 Entreprise américaine sur le marché des équipements automobiles
    CA: 7,5 M€
    Effectifs: 24000 employés
    Clients: Ford, General Motors, PSA Peugeot Citroën, Renault, Renault Truck, Volvo Truck

    Dans le cadre de la montée en cadence de la production des panneaux intérieurs de la Peugeot 208 sur le site de Gondecourt,

    Mes missions sont :

    - Suivi de production et d'assemblage des panneaux de porte Peugeot 208 :
    - Diminution des rebuts de production par la méthode TPPA
    - Implantation des composants pour évolution de la gamme

    - Insourcing d'activités de différents projets :
    - Remise au standard des documents AMDEC, synoptiques, gammes
    - Implantation, suivi logistique et essais des moyens de production
    - Formation du personnel

    Compétences appliquées/développées:

    - Lean Manufacturing
    - Supply Chain Management
    - Management et encadrement de personnel

Formations

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