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Marc LETOURNEUR

Paris

En résumé

Mes compétences :
Service clients
Aéronautique
Composites et métalliques
Gestion de projets
Gestion de programme
Génie Mécanique

Entreprises

  • SAFRAN Herakles - Chef de Projets Aéronautiques

    Paris 2010 - maintenant Responsable de plusieurs projets R&T d’intégration de pièces en Composites à Matrice Céramique (CMC) pour moteurs et composants nacelle des avions civils et militaires :

    - Projet APF Airbus : Développer et évaluer un nouveau concept d’Aft Pylon Fairing en CMC pour avions Long Range et futur New Single Aisle.

    - Projet Arrière Corps ‘ARCOCE’ : Certifier et mettre en exploitation sur avion commercial Airbus A320 d’Air France un Plug démonstrateur CMC traité acoustique.

    - Projet M88 ECO+ : Mise en place des technologies CMC sur le moteur M88 de l’avion Rafale.

  • SAFRAN Messier Dowty - Programme Manager

    2008 - 2010 Responsable programme des trains d’atterrissage pour les hélicoptères, le TBM et l’avion militaire sud coréen T-50, pilote l’équipe programme au sein de Messier-Dowty et vis-à-vis des clients avionneurs (Eurocopter, Daher-Socata, Korean Aerospace Industry).

  • SAFRAN Messier Dowty - Product Support Manager

    2006 - 2008 Responsable des activités support client des trains d’atterrissage pour avions militaires et hélicoptères auprès des clients avionneurs (Dassault Aviation, Eurocopter, KAI) et des MROs, pilote la fourniture du support technique, commercial et logistique.

  • SAFRAN Messier Dowty - Team Leader Bureau d’Etudes

    2003 - 2006 Interface bureau d’études auprès des clients avionneurs (Dassault Aviation, Eurocopter, KAI) et des différents départements Messier-Dowty, pilote et coordonne les activités de l’équipe bureau d’études en charge du suivi et de l’évolution des trains d’atterrissage en service des programmes avions militaires et hélicoptères.

  • Sté ATERMES - Chef de groupe Bureau d’Etudes mécanique

    1999 - 2003 Responsable de l’équipe bureau d’études en charge du développement d’équipements pour l’armement et de l’intégration de véhicules militaires. Assure l’interface technique auprès des clients (Thales, MBDA, …) et sous-traitants. Coordonne les projets d’études de la définition jusqu’aux essais.

  • Sté AERMECA - Ingénieur Bureau d’Etudes mécanique

    1997 - 1998 Responsable de la conception et de la mise au point d’équipements industriels: lignes de fabrication, machines spéciales, outillages.

  • Cie Pétrolière ESSO - Ingénieur Projet (en alternance)

    1995 - 1997 Chargé de l’étude et du développement d’un système innovant de passerelle d’accès aux super tankers pour le terminal pétrolier du Bec d’Ambès (33)

Formations

  • IUP Génie Mécanique Et Productique De Bordeaux (Bordeaux)

    Bordeaux 1995 - 1997 Ingénieur Maître Génie Mécanique et Productique

    Génie Mécanique et Productique - 1997 :
    - Diplôme d’Ingénieur Maître de l’IUP Génie Mécanique et Productique de Bordeaux
    1996 :
    - Maîtrise de Mécanique, mention Bien
    1995 :
    - Licence de Mécanique, mention Bien

  • IUT Génie Mécanique De Toulouse (Toulouse)

    Toulouse 1992 - 1995 DUT Génie Mécanique et Productique ‘Techniques Aérospatiales’

    Génie Mécanique et Productique ‘Techniques Aérospatiales’

  • Lycée MERMOZ De MONTPELLIER

    Montpellier 1991 - 1992 Baccalauréat série E

    Maths - Physiques - Techniques

Réseau

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