$(GEO{'country_code'})
Menu

Marc RABILLOUD

LAPALISSE

En résumé

Issu du milieu aéronautique, depuis 20 ans, j’ai apporté mon soutien à des équipes de collaborateurs en planifiant des chantiers avec le suivi des projets pour les clients et l’identification et résolution des non-conformités.
Mes connaissances techniques dans les différents domaines me permettent d’être l’interface avec l’ensemble des services et de fournir des indicateurs sur le suivi des fournisseurs, les délais et la qualité des produits.
Une forte expérience en management d’équipes techniques et en logistique me permet de garantir des délais et d’assurer le suivi des points bloquants.
Je souhaite mettre mes compétences à votre service pour faire avancer les problématiques techniques, et apporter en temps réel un soutien aux personnels de la production et de la maintenance.

Entreprises

  • REGOURD Aviation - INAER France - Coordinateur technique - Responsable logistique

    2010 - 2013 Coordination et soutien d'équipes de techniciens et des sous-traitants. Gestion de production. Analyse et prévision des besoins en moyens humains et matériels (outillages, pièces). Achats et suivi des approvisionnements. Planification et mise en œuvre des travaux en conformité avec les bons de commandes des clients et la réglementation en vigueur. Rédaction des dossiers de travaux et suivi des rapports de non-conformités. Mise en place et suivi d'escales techniques à l'étranger pour 9 avions.
    Cotations, Achats et suivi des approvisionnements des chantiers. Mise en place des procédures et contrôle des transitaires et des fournisseurs. Gestion des ruptures de flux et des indicateurs. Contrôle des factures. Optimisation des transports matières dangereuses. Mise en œuvre des actions correctives en conformité avec les informations des collaborateurs. Analyse et prévision des besoins en matériels (outillages, pièces). Centralisation et analyse des rapports de non-conformités.Gestion des stocks minimum et mutualisation des stocks entre sites. Relation avec les services de douane.

  • EQUAFLIGHT GABON - Bourgogne Aéro service - Phenix Aviation Industries - Responsable Désigné Entretien

    2003 - 2010 Gestion de navigabilité et management d'équipe techniques (15 pers.).Mise à jour du MOE. Expertises pre-buy. Contrôle des conformités pièces, systèmes, assemblages, modifications et entretiens. Suivi et formation de stagiaires de l'entreprise jusqu'à la Licence Professionnelle.

  • CHALAIR - Contrôleur - Chef d'équipe de Visites

    1994 - 2003 Entretien, dépannages cellules et moteurs, grandes visites sur appareils :
    KING AIR 90-100-200-1900, METRO III, CESSNA 500 series CITATION, CESSNA 310, 207, 177, ROBIN 100-210
    Entretien en ligne, dépannages sur ATR 42.
    Classification des avions aux Normes Françaises.

  • SATOLAS MAINTENANCE SERVICE - Electromécanicien

    1991 - 1993 Entretien, dépannages cellules et moteurs, grandes visites sur appareils :
    BRASILIA EMB120, CASA 212-200
    Maintenance préventive et curative. Modifications de circuits électriques. Francisation d’appareils.

  • S.A. AIR Vendée - Electromécanicien

    1989 - 1991 Entretien, dépannages cellules et moteurs, grandes visites sur appareils :
    KING AIR 90-100-200, PIPER CHEYENNE II / III,
    METRO II / III, DORNIER 228, SAAB 340
    Classification des avions aux Normes Françaises.
    Application de la modification SAS sur METRO III

  • Aéronaval - Chef d'équipe

    1986 - 1989 Chef d'équipe "piste" sur le porte-avions CLEMENCEAU en mission dans le Golf d'ORMUZ.
    Atelier "moteurs" : Visites du 3ème degré J57P20A
    Service "piste" : Préparation et contrôle des avions avant et après les vols. Visites 1er degré CRUSADER F8EFN

Formations

Annuaire des membres :