Mes compétences :
Expert technique
Chef de Projet
Manager
RSA
Mécanique
Plasturgiste
Industrie
Entreprises
ERGET Group
- Expert Responsabilité Civile et Reconstitution d'Accidents
2015 - maintenant
CUNNINGHAM LINDSEY
- Expert Responsabilité Civile
Paris2009 - 2015
PLASTIC OMNIUM AUTO EXTERIOR
- Program Manager, Chef de Projet Véhicule
LEVALLOIS PERRET2005 - 2009Etre responsable, vis à vis des clients externes (Client) et internes (Centre Développement, Usine), du QCD (Qualité, Coûts, Délais) du projet :
- Gérer et animer fonctionnellement une équipe technique pluridisciplinaire et internationale (5 personnes en direct et environ 25 personnes en équipe élargie).
- Coordonner les activités en interface avec le Client.
- Participer au processus de sourcing (consultations, analyse des retours d'offres, négociations).
- Consolider le planning projet.
- Assurer la rentabilité financière globale en garantissant la maîtrise des coûts et gestion du budget de développement complet ainsi que la trésorerie (investissements, amortissements, suivi du cash, heures et frais de déplacements).
- Piloter l'industrialisation des projets en usine de production.
- Suivre les reporting de chaque métier et établir des reporting vers son supérieur hiérarchique (Directeur de Programmes).
Projets :
Vie Série – Productivité Renault
PC Renault X76 4x2 TC (Kangoo) (FRANCE)
PC Renault X84 II GT (Megane GT) (ESPAGNE)
PC Renault J77 II (MODUS Phase 2) (ESPAGNE)
PC Renault B85 II (CLIO III Phase 2) (TURQUIE)
PLASTIC OMNIUM AUTO EXTERIOR
- Chef de Projet Avant-Projets
LEVALLOIS PERRET2000 - 2004Assurer un rôle de Chef de Projet Véhicule en phase Avant-Projet :
- Coordonner et animer une équipe pluridisciplinaire.
- Planifier les actions à mener et en contrôler l'avancement.
- Etablir les dossiers de faisabilité technico-économiques.
- Participer aux validations des dossiers avec la Direction.
- Assurer le relationnel et l'interface avec le Client.
PLASTIC OMNIUM AUTO EXTERIOR
- Chef de Projet Process
LEVALLOIS PERRET1994 - 2000Etre responsable, au sein du groupe de projet, des process de fabrication, depuis la conception de la pièce jusqu’à la mise en route sur site de production :
- Manager le suivi des Moyens Process en terme de : coût (objectif), délai (planning) et qualité (fiabilité / faisabilité).
- Gérer et animer fonctionnellement une équipe technique composée de 4 à 5 spécialistes métiers (injection, machines périphériques, conditionnements, moyens de contrôle).
- Rédiger les cahiers des charges afin de définir les besoins fonctionnels du projet.
- Participer au processus de sourcing (consultations, analyse des retours d'offres).
- Consolider les planning fournisseurs en rapport avec le planning projet.
- Etablir les bilans technico-économiques produit / process et arbitrer les compromis assurant la meilleure conception produit au moindre coût investissement.
- Piloter le transfert et l'intégration des moyens process sur site de production.
Projets :
PC GM 250 (Développement / Client : US détachement 7 mois – Usine : MEXIQUE)
Ailes Rover FREELANDER (Usine / Client : GRANDE-BRETAGNE)
Ailes Mercedes CLASSE A (Usine : FRANCE - Client : ALLEMAGNE)
PC Seat AROSA (Usine - Client : ALLEMAGNE)
PC Citroën XANTIA (Usine - Client : FRANCE)
Pièces Ext. Volvo / Nedcar (Usine : FRANCE - Client : SUEDE & HOLLANDE)
IBM
- Qualité
Bois-Colombes 1994 - 1994Mission Mise en Place d'un Système Qualité ISO 9000.
Rédaction du Manuel Qualité, en collaboration avec le personnel.
TECHNIVERRE INDUSTRIES
- Méthodes
1993 - 1993Mission Bureau des Méthodes.
Evaluation des temps de production pour réalisation d’un abaque de calcul de P.R.U.
SOLLAC
- Méthodes : Projet Fin Etudes
1993 - 1993Projet de Fin d'Etudes.
Optimisation thermique d'une ligne de laquage de tôles galvanisées.
Augmentation de productivité 7%. Gain annuel : 1,2 MF.
STEELCASE STRAFOR
- Méthodes
1993 - 1993Mission Bureau des Méthodes.
Assistance à la réorganisation de l'atelier. Aménagements de postes, mise en place de nouveaux produits
