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Marie ERNENS

PARIS

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En résumé

Grâce à mon double cursus en architecture et architecture d’intérieur, ainsi qu’à mon expérience chez ADPi, j’ai pu rapidement être confrontée à de gros projets internationaux de la phase esquisse à la phase chantier.

Mes compétences :
International
Architecture
ERP
AutoCAD

Entreprises

  • ADPI - Architect

    2005 - maintenant DÉVELOPPEMENT DE PROJETS:

    • Aéroport International de Karbala - IRAK - terminal passager Rôle: Responsable d’une équipe de 5 architectes. Coordination avec les bureaux d’études techniques. Présentation au client. Etudes en 3D de la géométrie de la toiture.

    • Aéroport International de Chongqing - CHINE - 1 terminal passager de 30M de pax
    Surface: 400 000 M2
    Phases: DCE
    Rôle: Responsable d'une équipe de 2 architectes. Coordination avec le bureau d'étude partenaire. Etudes de détails complémentaires.

    • Aéroport International de Tripoli - LIBYE - 2 Terminaux passagers de 10 M de pax de chacun
    Surface: 172 000 m2 chacun - Coût de construction: 1,8 Md €
    Phases: de l’APS au chantier
    Rôle: Responsable de la conception des plans des 3 niveaux des jetées et du lot portes et contrôle d’accès de l’APS au DCE. Expatriation de 8 mois sur le chantier: visa des plans d’exécution en second-oeuvre, complément de détails pour de multiples lots (portes, habillages intérieurs, mobilier fixe, faux-plafonds, signalétique, sanitaires, façades, sécurité incendie, etc.), remplacement ponctuel de l’architecte en chef du chantier. De retour à Paris, responsable de la coordination entre les équipes de Paris et Tripoli.

    • Dubai Tiara United Towers - EAU - 2 tours d'hôtel et de bureaux de 200 m de haut, 45 étages
    Surface: 133 000 m2 - Coût de construction: 200 M €
    Phases: esquisse, APS et APD
    Rôle: Etude du noyau et de la trame, en coupes et en plans, mission de 2 mois à Dubai pour la passation du dossier à l’équipe locale, responsable d’une équipe de 2 dessinateurs pour la réalisation de compléments de dossier.

    • Aéroport International d'Almaty - KAZAKHSTAN - Terminal passager de 2 M de pax
    Surface: 48 000 m2 - Coût de construction: 56 M €
    Phases: APS - Rôle: conception en 3D des jetées d’embarquement
    • Aéroport International de Bahreïn - ROYAUME DE BAHREIN - Terminal passager 12 M de pax
    Surface: 150 000 m2 - Coût de construction: 90 M €
    Phase: concours - Rôle: études en coupes
    • Aéroport International Saint Jacques de Compostelle - ESPAGNE - Terminal passager 3 M de pax
    Surface: 55 000 m2
    Phase: concours - Rôle: études en 3D de la toiture
    • Aéroport International de Jebel Ali - EAU - Projet urbain des entrées des terminaux et de l'aviation city
    Surface: 140 000 000 m2
    Phase: APS - Rôle: études en 3D
    • Coeur d’Orly - FRANCE - Projet urbain d’une zone d’activité
    Surface: 230 000 m2
    Phase: APS - Rôle: études en 3D
    • Centre des arts du spectacle de Séoul - CORÉE DU SUD - Opera, auditorium et salle de concert
    Surface: 20 000 m2
    Phase: concours - Rôle: études en coupes

    CONCEPTION D’ESQUISSES:

    • Aéroport International de Karbala - IRAK - 1 terminal pèlerin et 1 commercial de 3M de pax chacun
    Surface: 2 x 50 000 M2
    • Tour Fujimi - JAPON – Facade et architecture d’intérieure des espaces communs d’1 tour de logement
    Surface: 15 000 M2
    • Aéroport International de Port Gentil - GABON - Terminal passagers de 300 000 pax
    Surface: 6000 M2
    • Nouvel Aéroport International de Doha - QATAR - Centre d'entrainement des contrôleurs aériens
    Surface: 7000 m2 - Coût de construction: 42 M €
    • Energy tower - LIBYE - Tour de bureaux
    Surface: 50 000 m2
    • Aéroport International de Kinshasa - RDC - Terminal passagers d’1M de pax
    Surface: 20 000 m2

  • Philippe Delannoy Architect - Architect Intern

    2004 - 2004 La Maison des Enfants - Paris XIII - FRANCE - Day care center

  • Carré Noir - Interior designer intern

    2001 - 2001 SNCF, ADIA, VAYSSE/CÔTÉ ROUTE - FRANCE - Shops

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