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Keller Fondations
- Responsable Technique Grands Projets
2015 - maintenant
Responsable technique des travaux Grands Projets en pieux et paroi moulée en France, dans les DOM TOM et en Afrique.
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PRO-FOND
- DirecteurTravaux
2011 - maintenant
PRO-FOND : Ingénieur Travaux en paroi moulée et pieux. Directeur de travaux depuis juin 2014.
Chantiers dans toute la France en pieux et en paroi moulée : Pont Rouge à Maubeuge, Pont
Raymond Barre à Lyon, TLN à Epinay et au Bourget, T7 à Orly, LGV Est à WILWISHEIM,
LGV Tours-Bordeaux, Pont sur l'Adour à Bayonne, déviation RN 90 à Montgalgan, déviation
RN 125 à Saint-Béat, ...
Foreuses utilisées en pieux : TESCAR CF6, SR40, SR60, SR70, LS180 (câbles et kelly)
Foreuses utilisées en paroi : B125 et B180
Grues utilisées : SM 870, LS 180, SC300
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C2R
- Ingénieur Travaux
PARIS
2011 - 2011
Commercial / Conducteur de Travaux / Responsable Dépôt
Divers chantiers : Reprise en sous-œuvre de maisons individuelles en micropieux et longrines
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BOTTE FONDATIONS
- Ingénieur Travaux
2006 - 2011
: BOTTE FONDATIONS :
Divers chantiers dans toute la France : maternité du Kremlin-Bicêtre (béton projeté voie sèche,
tirants), autoroute A19, Nanterre (Chantiers pieux et béton projeté), autoroute A65, autoroute
A63, tramway T3 à Paris XIX, pont suspendu de Verdun Sur Garonne : barrettes à la boue
Engins utilisés : foreuses R416 - R312 - R620 - R625 - L140 - L150/ grues LS 78 - SC 400 -
L855 - L843
