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Mathieu DI STEFANO

Gonfreville l'orcher

Electionsmunicipales 2026

RETROUVEZ GRATUITEMENTRésultat municipales à Paris

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
AFDX
CAN
Canalyser
Distribution
DOORS
Électrique
Ethernet
IMA
installation
Safety
Synergy
TPM
Validation
Validation & Vérification
VBA
Wireshark

Entreprises

  • Aircelle - Certification & Navigabilité

    Gonfreville l'orcher 2015 - maintenant

  • AKKA Technology - Aéroconseil - Ingénieur Systèmes électriques

    2013 - 2015 Ingénieur d’étude pour le compte de MITSUBISHI AIRCRAFT CORPORATION (MITAC) sur le programme MRJ-200

    Sur le système électrique (ATA 24) :

    • Rédaction de la SFHA (System Functional Hazard Assesment) :
    - Analyse fonctionnelle du système : FDL (Functional Decomposition List)
    - Elaboration des scénarios de pannes et évaluation de leur criticité (FFA : Functional Failure Analysis et FC : Failure Conditions)
    - Participation aux revues opérationnelles et pilotes

    • Support technique et recommandations fournis aux équipes clients sur l’utilisation de moyens de tests (EPS Test Rigs, Iron Bird) pour des problématiques de certification.

    Sur la partie Installation/Câblages (ATA 92):

    • Support technique fourni aux équipes clients :

    - Pour démontrer la conformité de l’installation et de l’architecture EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) en regard de la CS25 part H.
    - Sur les analyses safety réalisées et utilisées pour la certification de l’EWIS (CS/FAR 25.1709) : Failure Within Bundle (FWB), Common Mode Analysis (CMA), Proof of Compliance (POC), Deviation and Zonal Safety Analysis (ZSA)

    • Revue de la documentation avionneur liée à ces analyses

  • Aeroconseil - Ingénieur Systèmes Electriques

    Blagnac 2012 - 2013 Ingénieur d’étude pour le compte de SAFRAN POWER en charge de la coordination technique sur le système de distribution électrique secondaire du KC390 d’EMBRAER

    • Support technique fourni aux équipes clients : Spécification du système de distribution électrique secondaire (SPDS pour Secondary Power Distribution System)
    • Suivi des fournisseurs (SAGEM, ESTERLINE) des cartes électroniques du SPDS
    • Participation à la définition de l'architecture de communication interne et externe du SPDS
    • Validation des spécifications systèmes et sous-systèmes.
    • Suivi d’activités et de planning
    • Suivi des livrables

  • IT Link - Ingénieur A350 V&V EPDS (Electrical Power Distribution System)

    Le Kremlin-Bicêtre 2010 - 2012 Ingénieur d’étude pour le compte d' INTERTECHNIQUE (Aéronautique) en charge de l’intégration et de la vérification du système de distribution électrique sur le programme A350

    • Rédaction de procédures de tests
    • Spécifications, développement et intégration sur banc de tests des modèles des équipements simulés (SSPC, RCCB) ainsi que des fonctionnalités du système de distribution électrique (LPM, SSPM)
    • Support technique fourni aux équipes de développement des équipements embarqués

  • Aeroconseil - Ingénieur IMA (Integrated Modular Avionics)

    Blagnac 2009 - 2010 Ingénieur d’étude sur des problématiques d’avionique modulaire pour le compte d’AIRBUS

    • En charge de la spécification, génération et validation des tables de configuration IOM (Input/Output Module) sur les programmes A380 et A400M
    - Support technique fourni aux concepteurs systèmes pour la définition des interfaces nouvelles ou modifiées transitant par les IOMs
    - Validation et vérification de la table de configuration des IOMs en regard des exigences d'interfaces exprimées par les Systèmes Utilisateurs du réseau avionique.

    • Responsable de l’intégration et de la génération de configurations CRDC (Common Remote Data Control) sur le programme A350
    - Gestion de Planning
    - Support technique apporté aux fournisseurs pour la spécification de l’outil de génération des configurations

  • Aeroconseil - Ingénieur Réseau

    Blagnac 2008 - 2009 Ingénieur en charge de la configuration du réseau ADCN (Avionic Data Configuration Network) sur les programmes ATR et RRJ (Russian Regional Jet) pour le compte de THALES AVIONICS

    • Génération de la configuration réseau et implémentation sur Switch avionique
    • Tests sur banc d’essais de cette configuration et livraison des rapports de tests au client

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Réseau

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