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Mathieu LEROUX

PONTOISE

En résumé

Responsable du développement de pièces plastiques et de mécanismes d'ouvertures
Responsable de la mise au point géométrique de consoles et de planches de bord

Mes compétences :
Catia
Automobile
Mécanique
Ingénieur

Entreprises

  • RPII - DMU Engineer

    maintenant Gestion de la maquette numérique du cockpit Ford Focus
    Architecture.
    Responsable de la simulation de l'assemblage cockpit.
    Confrontation de la maquette numérique aux problématiques d'assemblage de service.
    Interface entre les équipes CAO et manufacturing.

  • Abylsen - Ingénieur Développement

    Paris 2012 - maintenant Développement de la boite à gants B78 sur la version conduite à droite
    Mise au point du système de ralentissement du portillon vide poche
    Détermination des plans d'actions, des maquettages permettant d'optimiser la boite à gant.
    Suivi des pièces et process entrant en jeu dans la fabrication de la boite à gants: injection, soudure

  • Abylsen - Géomètre A9, A94, B73R, B73A, B3B4, C346MCA et B78

    Paris 2011 - maintenant Responsable de l'ensemble des caractéristiques visuelles des planches de bord et des Consoles
    Négociations et définitions des conditions de jeux et affleurements auprès de PSA et de Toyota
    Réception et validations des rapports de contrôle et de mesure des pièces plastiques et métalliques de nos fournisseurs.
    Négociations des rapports de mesures avec PSA.
    Définitions de plan d’actions visant à améliorer la géométrie des composants.
    Calcul des chaînes de côtes correspondantes aux différentes interfaces entre pièces.
    Rédaction et négociations des Contrat de qualité perçues.

  • Abylsen - Géomètre

    Paris 2011 - 2011 Géomètre B299MCA, Faurecia Méru

    Responsable de l'ensemble des caractéristiques visuelles du cockpit et de la Console pour le restyling de la Fiesta.
    Négociations et définitions des conditions de jeux et affleurements auprès de Ford.
    Analyse et critique des styles fournis par Ford.
    Gestion de l'ensemble des plateformes: Europe, USA, Asie et Amérique du Sud
    Assister l'équipe étude dans la définition du produit et dans la mise au point d'interfaces robustes : mise en place de l’isostatisme, architecture pièce, définition des fins de pièces, positionnement d’interface pour faciliter la mise au point des moules…
    Calcul des chaines de côtes correspondantes aux différentes interfaces entre pièces et validation des concepts.

  • RPII - Géomètre B299MCA

    2010 - 2011 Géomètre B299MCA, FAURECIA Méru

    Réalisation des Chaines de Côtes pour le cockpit et la Console Ford Fiesta.
    Négociation des jeux et affleurements auprès du service géométrie de FORD
    Définition des isostatismes des nouveaux composants.

  • RPII - Ingénieur Acquisition

    2010 - 2010 Assister Ford à la mise au point de concepts en accord avec le cahier des charges du restyling B299 MCA (Fiesta).
    Réalisation de l’étude avant projet : schémas de principe, pré-dimensionnement…
    Architecture : implantation de nouveaux composants dans le cockpit en accord avec les spécifications client à l’aide des logiciels CATIA V5 et VisMockup.
    Gestion des spécificités liées aux différentes usines.
    Interface entre Faurecia (France) et Ford (Allemagne)
    Suivi de l’avancement projet chez le client.

  • RPII - Pilôte étude Mécanique

    2009 - 2010 Assister notre client à la mise au point des organes mécaniques d’un nouveau concept d’hélicoptère.
    Mise en place d’une étude de la concurrence
    Définition et mise en place des sous-ensembles mécaniques
    Réalisation de l’étude avant projet : schémas de principe, pré-dimensionnement, calculs préliminaires…
    Gestion de l’équipe projet en charge des ensembles mécaniques.
    Suivi de l’avancement projet chez le client.

  • Faurecia - Ingénieur Maquettage Numérique

    2006 - 2009 Poste basé à Cologne (Allemagne)

    Conception de la ligne d’assemblage pour la version Nord Américaine (en liaison avec le site Faurecia de Détroit)
    Conception de nouveaux équipements pour l’assemblage cockpit.
    Intégration de nouveaux éléments dans le cockpit.
    Responsable de la simulation de l'assemblage cockpit (faisabilité, Poka Yoké, pré-maintien, Architecture...) à l’aide des logiciels CATIA V5 et VisMockup.
    Simulation des process industriels et validation des pièces CAO (montabilité des cockpits et ergonomies des postes)
    Confrontation des maquettes numériques cockpits aux problématiques d'assemblage usine et de maintenance SAV.
    Validation des opérations d’après vente et d’industrialisation pour Ford.
    Réalisation de fiches de postes pour l’assemblage du cockpit sur chaîne d’assemblage.

  • Faurecia - Stagiaire R&D

    2006 - 2006 Conception de produits innovant pour l’intérieur véhicule.
    Proposition de concepts de traverses intégrant de nouvelles fonctionnalités, d’un concept de fixation de traverse.
    Création de cinématiques complexes au moyen de l’outil DMU Kinematic de CatiaV5.

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