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Mathieu TOUSSART

Vélizy-Villacoublay

En résumé

Un fil conducteur depuis le début de mon parcours professionnel en 2002: l'automobile.
D'abord salarié d'une petite structure dans la course automobile pendant 3 ans, j'ai ensuite eu l'occasion de travailler avec les principaux constructeurs français (Renault et PSA) par le biais de la prestation de service.

Je recherche aujourd'hui un poste dans la région toulousaine, dans mon domaine de prédilection qui est la mise au point.

A bientôt peut-être,

Mathieu

Mes compétences :
Calibration
Diesel
Chassis

Entreprises

  • Bertrandt - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2015 - maintenant
  • PSA Peugeot Citroën - Mise au point ( calibration)

    Rueil Malmaison 2010 - 2015 • Assurer le suivi d’un parc de véhicules de MAP
    • Assurer la répartition des activités et la tenue des délais avec une équipe de 5 personnes sur les objectifs listés ci-dessous.
    • Assurer la réception et la mise en route des prototypes (véhicules, bancs GMP, banc à rouleaux)
    • Assurer la mise à jour et l’assistance (diagnostique) des moyens d’essais
    • Assurer des essais de mise au point sur piste
  • Altran France - Consultant

    Vélizy-Villacoublay 2008 - 2015 en mise au point des prototypes à GMP Hybride ou à BVA pour PSA :
    * Participer à la mise au point des véhicules hybrides ou équipés de Boite de Vitesses Automatique, ceci incluant :
    * Le téléchargement et le diagnostic de l'ensemble des calculateurs ;
    * La réalisation d'essais spécifiques avec les motoristes essence et diesel, les ingénieurs synthèses calibrations ou encore les équipes de sureté de fonctionnement ;
    * La validation du comportement véhicule en statique et en dynamique ;
    * L'encadrement d'une équipe de 5 personnes
    * La mise en place de standards.
  • PSA Peugeot Citroën - Étude de brevetabilité

    Rueil Malmaison 2008 - 2009 • Etudier la brevetabilité de toutes les propositions d’invention dans le domaine des moteurs, suivant trois principaux critères (nouveauté, inventivité, caractère industrialisable)
    • Etudier, avec l’aide d’un ingénieur brevet, la liberté d’exploitation d’une architecture mécanique
    • Etudier, avec l’aide d’un ingénieur brevet, les possibilités de contournement d’un brevet
  • Renault - Dessinateur CAO

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2008 • Concevoir des pièces mécaniques dans un environnement très contraignant (moteur de grosse cylindrée dans un compartiment moteur restreint)
    • Assurer la conception complète d’éléments mécaniques
  • RUFFIER RACING - Mécanicien de course GT

    2002 - 2005 * Assurer la mise au point moteur et châssis des Porsche 996 GT3 ;
    * Diagnostiquer les moteurs grâce aux acquisitions de données ;
    * Encadrer une équipe de mécaniciens de course
    * Gérer le stock des pièces de rechange.

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