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Matthieu PARIS

Paris

En résumé

HSE : 7 ans d'expérience en tant que Manager, Superviseur, et Superintendant

Domaines de compétences :
Construction pétrolière offshore (FPSO) et onshore,
Revamping, Arrêt technique, Pre-commissioning, Commissioning, Démarrage.
Shipbuilding
Direction Générale de l’Exploration Production
Traitement des déchets

Entreprises

  • Technip - HSE

    Paris 2012 - maintenant Projet Deep Energy (Norvege)
  • TECHNIP - HSE Manager

    Paris 2010 - 2012 HSE Manager on TIFERT Project (Tunisia) for Pre-commissioning and commissioning.(#900 persons)
  • TECHNIP - HSE Superintendant

    Paris 2007 - 2009 HSE Superintendent sur le projet RLOC, #5000 persons (Ras Laffan City, Qatar)

    Mission:

    • Application du Système de management HSE lors de la phase de construction d’un complexe d’éthylène Cracker
    • Délivrance des permis de travail
    • Révision et acceptation des procédures de travail et des analyses de risques
    • Interface Client/Sous-traitants
  • Ponticelli - HSE officer

    Émerainville 2006 - 2007 Construction pétrolière offshore (FPSO), Revamping, Arrêt technique sur le projet TOTAL ROSA (Girassol, Angola)

    •Application du Plan de Management HSE (reporting des situations dangereuses, des accidents, des incidents).
    •Veille à l’application du plan de Management des déchets et de protection de l’environnement.
    •Formation Freefall à l’ensemble du personnel
    •Management des fire watchers
    •Animation du Weekly Safety Meeting et des Tool Box Meeting
    •Induction sécurité pour les nouveaux arrivants
    •Formation à l’utilisation des explosimètres et animation des ateliers de sécurité
    •Vérification de la mise en œuvre des moyens de protection comme requis dans les permis de travail.
    •Vérification régulière des moyens de protection collective.
    •Participation, en collaboration avec la construction, à l’élaboration des permis de travail, l’analyse des risques.
    • Supervision des sous traitants, vérification de la mise en application des standards de sécurité
    • Communication aux équipes construction des points HSE importants durant le tool box meeting quotidien
    • Formation du personnel à l’utilisation des différents équipements.
    • Interface entre l’équipe construction et les agents de sécurité du client
  • CECA ARKEMA - Ingénieur Sécurité

    2005 - 2005 Installation de synthèse de produits aminés

    Suite à une directive ARKEMA, l’ensemble des sites classés SEVESO 2 du groupe doit atteindre le niveau 6 du Référentiel DNV, l’ISRS® (International Safety Rating System ou Système Internationale d’Evaluation de la Sécurité, SIES®) pour mi 2006 et 8 pour le premier semestre 2007.

    Ma mission principale : Mise en place de l’ISRS en vue d’atteindre le niveau 8 pour le premier semestre 2007.

    ISRS

    • « International Safety Rating System »
    • Un référentiel élaboré par la société DNV
    • 20 rubriques avec un total d’environ 1100 questions
    • 12.000 points
    • 10 niveaux de reconnaissance

    Travaille essentiellement sur 3 éléments du système :

    • Les Inspections générales Planifiées (IGP)
    • Les enquêtes sur les accidents/Incidents
    • Le système de veille réglementaire

    IGP

    Objectifs d’un programme d’inspection
    • Identifier:
    o problèmes en puissance
    o déficiences d’équipement
    o comportements inappropriés
    o effets des changements
    o mesures correctives insuffisantes
    o Engagement de l’encadrement
    o Auto-évaluation

    Travail réalisé

    Mise en place du système suivant les recommandations de l’ISRS

    • Désignation des différents responsables
    • Formation des agents de maîtrise (21 personnes)

    • Création des documents suivants :

    o Procédure IGP
    o Liste d’inspection
    o Rapport d’inspection
    o Méthode d’analyse des rapports
    o Définition des classes de dangers
    o Méthode d’évaluation de la criticité
    o Tableaux de bord
    o Ordinogramme
    o Lancement d’un pilote
    o Généralisation à l’ensemble du site

    Enquête sur les accidents/incidents

    L’enquête sur les accidents et incidents fait appel à l’examen méthodique d’un événement indésirable qui a provoqué ou pourrait provoquer une perte

    Objectifs

    • Eviter que l’évènement ne se reproduise
    • Connaître les causes
    • Prendre les mesures correctives
    • Faire la promotion de la sécurité
    • Respecter les obligations légales


    Travail réalisé

    • Définition d’une méthode d’évaluation de la criticité réelle ou potentielle du fait correspondant aux classes de dangers des IGP
    • Création du système documentaire
    • Définition de la méthode organisationnelle
    • Formation du personnel (encadrement de 1er niveau et direction)


    Veille réglementaire

    • Révision du système de veille réglementaire
    • Création de la procédure de cet élément

    Des missions annexes, mais rentrant toujours dans le cadre de l’ISRS (élément Préparation des situations d’urgence) m’ont également été confiées, à savoir :

    • Mise à jour du POI/PPI
    • Constitution de dossiers POI pour les différentes fonctions exerçant lors d’un tel exercice
    Ce dossier précise les missions de toutes les fonctions.
    • Création d’une structure d’organisation (GESIP) précisant les interactions qui existent entre les différents acteurs du POI ainsi qu’entre l’industriel et les secours extérieurs (sapeurs-pompiers)
  • TOTAL - Ingénieur HSE

    COURBEVOIE 2002 - 2002

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