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Matthieu PASQUIER

Levallois-Perret

En résumé

Passionné par la conception, l’étude et la compréhension des mécanismes depuis mon plus jeune âge, j'ai choisi de réaliser mes études à l'ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile) afin de donner un diplôme à ma passion.
Possédant un excellent relationnel, mes multiples expériences dans des domaines variés m'ont permis d'acquérir une grande habitude du travail en équipe.
Motivé, rigoureux et dynamique, je m'adapte facilement à toutes les situations.

Mes compétences :
Automobile
Aéronautique
Ingénieur

Entreprises

  • INERGY AUTOMOTIVE - Ingénieur Développement Produit

    Levallois-Perret 2013 - maintenant Piloter la définition des réservoirs des véhicules PORSCHE 911 (Type 991 et 981) et BMW Série 7
    Piloter les différents les services R&D de l’entreprise : CAD, simulations et calculs, ingénieurs composants, prototypes, laboratoire.
    Adapter les solutions techniques aux contraintes d’industrialisation de soufflage : COEX et TSBM (Twin Sheet Blow Molding).
    Valider le système à carburant et ses fonctions (remplissage, dégazage, alimentation, perméabilité, sécurité) pour l’homologation du véhicule. Interlocuteur technique privilégié vis-à-vis du client, support technique lors des essais chauds à Jebel Hafeet (UAE) et Pico Veleta (Espagne).

  • Audi - Ingénieur Analyse Produit-Process

    Villers Cotterets 2012 - 2013

  • IRS (Ibanez Racing) et DB Autosport - Ingénieur d'exploitation

    2011 - 2013 Ingénieur d’exploitation sur prototypes WOLF GB08 dans le championnat V de V.
    Management d'un équipage de deux ou trois pilotes et de deux mécaniciens.
    Assurer la course d'une voiture dans une écurie engageant quatre véhicules (gestion des ravitaillements)

  • ACC LA JONCHERE - Ingénieur Responsable Calculs et Qualification

    Compiègne 2008 - 2012 - Ingénieur projet et développement du bureau d'études
    Analyse de spécifications techniques et rédaction de matrices de conformité.
    Proposition et définition de solutions techniques (conception du système, choix du matériau et du revêtement).
    Rédaction de rapports de justification par analyse ou similarité

    - Responsable des calculs et des simulations numériques
    Calculs vibratoires (analyse modale et réponse forcée), mécaniques et thermiques de systèmes aéronautiques.
    Calculs analytiques de pertes de charge, programmation des formules de calcul de l'Idel'cik sous Excel.
    Rédaction de rapports de calculs.
    Paramétrage de programmes Excel d'aide à la conception sur CATIA pour les dessinateurs.

    - Responsable des essais de qualification de systèmes aéronautiques
    Rédaction de programmes et rapports d'essais.
    Assurer la mise en place de campagnes d'essais (en interne ou chez le sous-traitant).
    Assurer le suivi et la réalisation d'essais vibratoires et de pertes de charge (déplacements chez le fournisseur).

  • Griffith's - Ingénieur stagiaire - Acquisition de données

    2007 - 2007 Acquisition de données et mise au point de Formules 1 historiques dans les championnats EUROBOSS et TGP

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