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Matthieu PICARD

SURESNES

En résumé

Je m'appelle Matthieu PICARD. Suite à un DUT Génie Electrique et Informatique Industrielle effectué à Ville d'Avray (2007). J'ai intégré l'école d'ingénieur en alternance en mécatronique l'ISTY (ingénieur 2000). J'ai réalisé mon alternance au sein de l'entreprise ZF NACAM (Vendôme) dans le service bureau d'étude innovation.

Depuis ma sortie de l'école (octobre 2010), je suis en prestation chez Messier-Bugatti-Dowty pour Safran Engineering Services en tant qu'ingénieur avionique.
Je suis responsable techniquement des fonctions direction et extension/ rétraction du learjet 85.
Ce poste consiste en l'écriture des spécifications avioniques (sous DOORS), répondre aux questions de l'équipe validation & vérification et la gestion des fournisseurs (SAGEM, Safran Engineering Services).

Cette mission m'a permis de mettre à profit mon autonomie et ma gestion des fournisseurs afin de faire avancer techniquement le projet.

Mes compétences :
DOORS
gestion
dynamisme
Product support

Entreprises

  • ZF Systèmes de Direction Nacam, S.A.S / ZF Lenksysteme

    maintenant

  • Zodiac aerospace - Ingénieur support technique

    Plaisir 2013 - maintenant

  • Messier Bugatti Dowty - Ingénieur système extension rétraction

    2012 - 2013 En tant que prestataire Safran Engineering Services chez Messier-Bugatti-Dowty, je suis le responsable système de la fonction extension/ rétraction du learjet 85. Je m'occupe d'écrire les spécifications système, de répondre aux questions du client et de suivre l'intégration système.

  • Messier Bugatti Dowty - Ingénieur avionique

    2010 - 2012 En tant que prestataire Safran Engineering Services chez Messier-Bugatti-Dowty, je suis le responsable technique des fonctions direction et extension/ rétraction au niveau avionique du learjet 85. Je m'occupe d'écrire les spécifications avionique, de répondre aux questions de l'équipe vérification et des fournisseurs (Sagem, Safran Engineering Services).

  • Gregg - Stage de gestion de la production

    2010 - 2010 Optimisation de la production en modifiant la position d’outils.
    Réalisation d'une formation dans le but d'expliquer le change over.

  • ZF NACAM - Apprenti ingénieur mécatronicien

    2007 - 2010 Création de simulation à l’aide du logiciel Matlab :
    * Simulation de mouvement physique (moteur, vis sans fin, réducteur…).
    * Prototypage d’une commande électrique.
    * Test et validation des simulations.

    Réalisation d’un dossier technique d’une commande électrique de colonne de direction :
    * Analyse des spécifications clients, rédaction du cahier de conception, schématisation de la carte de commande, liste des composants.

Formations

  • Coventry University (Coventry)

    Coventry 2009 - 2010 Lean manufacturing

  • Ingénieur 2000 Mécatronique

    Mantes La Ville 2007 - 2010 Mécatronique

  • IUT

    Ville D'Avray 2005 - 2007 Electrique et Informatique Industrielle

Réseau

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