Maxime AUDIN

En résumé

Entreprises

• SAFRAN LANDING SYSTEMS - Dessinateur & Projeteur

  Vélizy-Villacoublay 2011 - maintenant SAFRAN LANDING SYSTEMS (EX MESSIER BUGATTI DOWTY) -
  Dans le cadre de mes fonctions, mon rôle est d'accompagner les ingénieurs d'études / projets sur l'ensemble des problématiques techniques (industrialisation, conception, mise en plan, Design to cost) en leur proposant des solutions adaptées aux exigences des clients.
  
  AIRBUS A321 RD (joint-venture avec UTAS, projet en cours)
  Participation aux réponses RFI / RFP en optimisant la masse du chipset dans l'environnement exigé / Conception de l'ensemble « structure de frein » / Assurer l'intégration et la vérification de la compatibilité des données CAO d'UTAS / Mise en plan des pièces conçues en collaboration avec l'industrialisation / Gestion de la nomenclature du projet.
  
  AIRBUS HELICOPTER X4 (projet en cours)
  Conception de l'ensemble frein et roue principale en étant garant des chaînes de cotes, de la montabilité et des interfaces / Mise en plan des pièces conçues en collaboration avec l'industrialisation / Gestion de la nomenclature du projet.
  
  EMBRAER KC-390
  Participation aux réponses RFI / RFP en optimisant la masse du chipset dans l'environnement exigé / Conception de l'ensemble frein et roue avant en étant garant des chaînes de cotes, de la montabilité et des interfaces / Mise en plan des pièces conçues en collaboration avec l'industrialisation.

• SAFRAN ENGINEERING SERVICES - Dessinateur industriel

  2008 - 2011 Mon rôle est de m'adapter à divers secteurs d'activités et de répondre aux attentes des clients sur les différents projets qui me sont confiés.
  
  SAFRAN LANDING SYSTEMS (EX MESSIER BUGATTI DOWTY)
  Réalisation et modification de plans pour différents projets (LJ200, A320, A400M, B737, etc...) / Migration de pièces et de plans de CATIA V4 en version CATIA V5 / Etudes diverses pour différents projets / Intégration et rangement des pièces dans le logiciel 3Dcom
  
  SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS (EX HISPANO SUIZA) projet LEAP X
  Etude de chaînes de côtes et mise en plan des pièces pour un sous ensemble prototype « Disconnect » du moteur LEAPX.
  
  SAFRAN TRANSMISSION SYSTEMS (EX HISPANO SUIZA) projet TRENT XWB
  Réalisation d'une étude sur le déshuileur du boitier de transmission de puissance, numérisations, chaînes de cotes, mise en plan des différents composants de l'étude / Mise en plan de la partie accessoire (EGB) du TRENT XWB.
  
  RENAULT projet K9K (1.5 dci diesel)
  Numérisation et modification de pièces, mise en plan / Etude de montabilité et chaînes de cotes / Rangement des pièces dans les arbres ENOVIA VPM.
  
  RENAULT projet R9M (1.6 dci diesel)
  Etude de différentes pièces du haut moteur / Etude et vérification des chaînes de cotes liées à diverses parties du moteur (Haut moteur, Bas moteur et Périphérie) / Intégration de ces chaînes de cotes dans le logiciel SIROCCO.

• GAMMA SA - Dessinateur industriel

  2007 - 2008 Conception d'outillages pour optimiser l'assemblage des amortisseurs / Définition d'empreintes de moules pour la fabrication d'amortisseurs en silicone / Migration de plans sous SolidWorks.

Formations

• CFA Léonard De Vinci

  Paris La Défense 2007 - 2008 Licence Conception de système mécanique
  
  en alternance

• Lycée Diderot

  Paris 2004 - 2006 BTS conception de produits industriels
  
  1ère et 2ème année de BTS conception de produits industriels

Réseau

• Alexandre MACHIN

• Alexandre BIAVA

• David MELLÉ

• Hélène BOUTET

• Jean FOUCHARD

• Martial GALLAND

• Maxime TOIRON

• Xavier DELAYRE

• Yannick TARNOWSKI