SOLADI SA Centre E. LECLERC
- Vendeur électroménager
maintenantTravail saisonnier durant les étés 2005-2006-2007-2009-2010-2011
Mission :
Vendeur électroménager, conseils, gestion des stocks, commandes, garanties
PH Sport
- Ingénieur d'exploitation
2014 - maintenantIngénieur d'exploitation chez PH Sport :
- Responsable du programme R5
- Suivi kilométrique des pièces
- Etablissement de feuille de travail
- Mise au point des voitures : Setup, analyse d'acquisition de donnée (Wintax 4) sur différentes voitures : DS3 WRC, DS3 R5, 208 T16, DS3 R3 Max, 208 R2.
- Déplacement sur les courses partout dans le monde (WRC, ERC, Championnat de France, séances de tests)
PH Sport
- Stagiaire Ingénieur
2014 - 2014Stage de professionnalisation chez PH Sport.
- Apprentissage du métier d'ingénieur d'exploitation
- Dépouillement d'acquisition de donnée
- Conception d'outils et de pièces pour l'atelier
C.D.E.
- Ingénieur calculs/conception
2013 - 2013Ingénieur calculs/ conception dans la chaudronnerie :
- Dessin industriel sous SolidWorks
- Calculs par éléments fini sous ANSA et Abaqus.
Projet :
- Calculs de la résistance d'un cuve à incendie (120 000L) enterré sous voirie lourde (44 tonnes).
- Recherche bibliographique
- essaie de calcul théorique empirique.
- Mise en place d'un modèle éléments fini
- Mise en place d'une procédure enfouissement des cuves pour respecter les hypothèses prisent en compte lors des calculs.
Citroën Racing
- Stagiaire Ingénieur Calculs
2012 - 2012Allègement de pièces de châssis et/ou de liaison au sol d’un véhicule de compétition par le calcul éléments finis.
-Simplification de modèles CAO.
-Maillage et mise en données des calculs par éléments finis.
-Dépouillement des résultats de calculs.
-Préconisation pour l’amélioration du dimensionnement des pièces.
-Rédaction de notes de calculs.
PH SPORT
- Stagiaire
2009 - 2009Stage de fin de DUT dans l’entreprise PH SPORT à Chalindrey (52). Entreprise de Sport Automobile, Montage de différentes voitures de Rallye (C4 WRC, C2 Super 1600…) Thèmes du stage : réalisation du « document unique », Plan de chargement des camions, Plans d’évacuation, Plans des installations durant les rallyes, Vérification et étalonnage de clé dynamométrique)
Nogaro2013 - 2014Spécialisation Post Ingénieur dans le sport auto :
Formations :
- Acquisition data : TDS (Logiciel MOTEC et Magneti-Marelli)
-Dynamique du véhicule : François Monath (Peugeot Sport)
-Pneumatique/liaison au sol : Arnaud Dufournier Technologie (Consultant F1,WRC, GP2)
-Aérodynamique : René Hilhorst (Toyota LMP1)
-Simulation : ART-Grand Prix et Tech 1
-Réglage moteur (cartographie)
-Réglage C
