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Maxime LEFEVRE

Plaisir

En résumé

Acteur du changement, je participe au déploiement de l’amélioration continue dans les activités Production du secteur Aéronautique.

Certifié BSCM (CPIM - Part 1) de l'APICS
Certifié Green Belt Lean Six-Sigma

Mes compétences :
Microsoft Excel
Lean
VSM
5S
Analyse de données
Visual Basic for Applications

Entreprises

  • Zodiac Aerospace - Ingénieur - Chef de Projets Lean

    Plaisir 2016 - maintenant
  • Alten Technology France - Ingénieur

    Boulogne Billancourt 2015 - 2015 Airbus Defence and Space - Service Méthodes
    Participation au plan d’amélioration managérial mené sur un exemplaire du missile M51.
  • STELIA Aerospace - Ingénieur - Service Stelia Excellence System (stage - 6 mois)

    Colomiers 2015 - 2015 « Contribution à l’amélioration de la productivité de l’assemblage des aérostructures (pointes avant) sur les programmes A320 et A330, dans le cadre du plan de compétitivité AIRBUS. »
    • Développement d’un outil de suivi et d’analyse de la variabilité des temps de production, identification des causes racines et initiation de la résolution par l’approche DMAIC.
    • Formation 5S, animation des chantiers et création d’un nouveau standard d’affichage.
    • Déploiement d’indicateurs de performance (sécurité, qualité, coût, délai, personnel).
    • Participation aux ateliers de réaménagements des lignes de production en flux.
    Résultats : zone de production devenue autonome dans la gestion de son amélioration par l’appropriation de ses indicateurs.
  • Zodiac Aerospace - Assistant Ingénieur - Service Lean Manufacturing (stage - 6 mois)

    Plaisir 2013 - 2013 « Optimisation des processus de fabrication de servovalves de commandes des trains d’atterrissages, pour satisfaire l’On-Time-Delivery. »
    • Cartographie des flux de fabrication (VSM), animations et suivi des chantiers d’améliorations.
    • Calculs de takt time et de charges/capacités, redimensionnement des tailles des lots.
    • Etude logistique et financière de l’implantation d’un îlot autonome de production cadencé.
    • Déploiement du management visuel pour le pilotage des activités d’un atelier, création d’un indicateur d’état de la production (stocks, avance/retard) et de standards de communication.
    Résultats : réduction du lead time (de 12 à 8 jours, 6 jours estimés à terme), de la charge atelier et des temps de cycles (gain total estimé de 600 h / an) par l’élimination des gaspillages.
  • Hutchinson - Technicien - Service Innovations Technologiques (stage - 3 mois)

    Paris 2011 - 2012 « Développement d’un prototype de capteur alimenté par des générateurs thermoélectriques. »
    - Mise en place de bancs d’essais et tests de performances thermoélectriques.

Formations

  • Université De Technologie De Compiègne (UTC) (Compiegne)

    Compiegne 2012 - 2015 Ingénieur - Génie Mécanique

    Formation d’ingénieur généraliste, orienté vers l’amélioration continue en production industrielle.

Réseau

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