2013 - maintenant- Maillage et calcul de structure dynamique pour des structures automobiles
- Calcul de struture pour des bâtis de transport aérien de parties d'avions
- Calcul de structure pour des charnières d'empenage vertical d'avions
Samtech Deutschland GmbH
- Ingénieur calcul
2009 - 2013- Formations, support, gestion des licences pour les produits Samtech
- Dimensionnement de la couverture supérieure de la voilure de l'A350-1000 (ISAMI, Business Python, Programmation VBA)
- Mise au point d'un outil de simulation numérique pour le thermoformage de matériaux composites à renforts tissus et matrice thermoplastique, tournant sous le solveur non-linéaire SAMCEF Mecano
- Simulation d'eolienne offshore flottante (MBS)
- Ingénieur calcul, principalement pour les parties composites de superyachts (luxe, 75-80 mètres) et voiliers sportifs. Statique linéaire et non linéaire, analyse modale, réponse dynamique, thermomécanique.
SAMTECH Deutschland GmbH
- Stagiaire ingénieur en calcul de structures
2009 - 2009Etude de la dégradation de joints composites boulonnés pour l'aéronautique (contact, délaminages, plasticité...)
Rücker Aerospace, pour AIRBUS
- Stagiaire calcul
2008 - 2008Calculs sur la zone de rivetage raccordant les sections 18-19 et la calotte de pressurisation de l'Airbus A340-600 en tenant compte des conditions de contact.
EADS Astrium ST
- Projet de fin de cursus ingénieur: ingénieur calcul et chef de projet
Blagnac 2008 - 2008Etude de la dégradation d'une structure composite trouée.
Stein Heurtey
- Technicien (Stage)
2007 - 2007Stage de première année de cycle ingénieur : calcul du couple de relevage de rouleaux pour le déplacement de brames métalliques, et optimisation de la poutre de portique d'une enfourneuse à l'aide d'un outil de calcul numérique (RDM).
CNRS
- Technicien supérieur (Stage)
Paris2006 - 2006Etude de la polarisation permanente de la silice obtenue au moyen d'un laser UV : le "Poling UV".
