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Mehdi TOUIZA

Southfield

En résumé

As as Sw engineer at Lear Corporation, I am part of a team that designs, develops, and enhances the embedded software in ECUs for the automotive domain.

Mes compétences :
Gestion de projet
Gestion des ressources humaines
Gestion budgétaire
Design
VHDL
Test logiciel
Systèmes embarqués
Automatismes industriels
MATLAB
Labview
Ingénierie

Entreprises

  • Lear Corporation - Pilote de Validation sur Banc HIL (AT) & Responsable Autotester Site de RABAT

    Southfield 2014 - maintenant -suivie de l'évolution des différents car ligne pour land rover, range rover (JLR),
    -Assurer l’exécution des plannings de productions.
    -Réaliser le suivi des travaux de maintenance effectués
    -intégration de méthode AMDEC dans notre plan de maintenabilité de autotester .
    -Coordinateur entre l'équipe du Maroc et l'équipe en Espagne sur les projet JLR .
    -Implémentation des protocoles de Test pour améliorer la qualité du produit: BCM .
    -Responsable de Validation du DTCs, Sleep fonction du BCM.
    -Pilote de Validation des spécifications Sleep /DTC pour JAGUAR/LAND ROVER sur l'Autotester de National Instrument.
    -Maitrise des méthodes d'optimisations des tests pour controler les DTC's at sleep fonction pour les projets Jaguar / Land Rover (New Project ATLAS 2 MY 16 and ATLAS 3 MY17).
    -Responsable d'équipe de Recherche et Développement qui travail sur les de projets Jaguar / Land Rover (New Project ATLAS 2 MY 16 and ATLAS 3 MY17).
    -Validation fonctionnel de la messagerie CAN avec CANOE.
    -L’élaboration des rapports d’anomalies en utilisant (JIRA).
    -Responsable de maintenance de l’Autotester de National Instrument.

  • MASCIR - Pilote de validation JLR et responsable d'autotester pour les systèmes embarqués automobile

    2013 - 2014 Secteur : automobile: client Lear
    Missions :
    Pilote de Validation sur Banc HIL et Responsable d'équipe de Recherche et Développement

    -suivie de l'évolution des différent car ligne Renault (RSA), jaguar, land rover, range rover (JLR),Volkswagen.

    -intégration de méthode AMDEC dans notre plan de maintenabilité de autotester .

    -Coordinateur entre l'équipe du Maroc et l'équipe en Espagne sur les projet JLR .

    -Implémentation des protocoles de Test pour améliorer la qualité du produit: BCM .
    -Responsable de Validation du DTCs, Sleep fonction du BCM.
    -Pilote de Validation des spécifications Sleep /DTC pour JAGUAR/LAND ROVER sur l'Autotester de National Instrument.
    -Maitrise des méthodes d'optimisations des tests pour controler les DTC's at sleep fonction pour les projets Jaguar / Land Rover (L494, L319, L359,X351,L358,X152,X760).
    -Responsable d'équipe de Recherche et Développement qui travail sur les de projets Jaguar / Land Rover (L494, L319, L359,X351,L358,X152,X760).
    -Validation fonctionnel de la messagerie CAN avec CANOE.
    -L’élaboration des rapports d’anomalies en utilisant (JIRA).
    -Responsable de maintenance de le Autotester de National Instrument.

  • Asystem france - Ingénieur d’études industrielles

    2011 - 2012 Secteur : automobile, client Renault (RSA) :
    Missions :
    -Pilotage du projet ABS et gestion d’une petite équipe;
    -Étude de faisabilité et de sûreté de fonctionnements des systèmes industriels;
    -Validation software;
    -Modélisation, conception et validation des fonctions liées aux systèmes de freinage (Calculateur ABS/ESC);
    -Rédaction de plan de validation;
    -Validation des modèles via des outils internes de Renault;
    -Création des scripts pour l’automatisation des tests;
    -Supervision du projet pour le support technique;
    -Modélisation de la Library Renault au niveau du projet MBD;
    -Validation et support technique de la Library Renault au niveau du projet MBD;
    -Réalisation d’un outil interne de validation MIL/SIL pour le Groupe Assystem;
    -Travail sur la matrice de conformité d’exigence pour le projet LCC climatisation du client Renault;
    -Réalisation des IHM, Conception et modélisation des calculateurs électroniques automobile avec l’environnement Matlab/Simulink/Stateflow/Guide.

  • G.R.P.I -  Ingénieur d'automatisation du système

    2011 - 2011 CDD
    -Réalisation des plans d'électrification.
    -Exécuter les travaux de maintenance.
    -Automatisation de systèmes d'irrigation et leur supervision à distance.
    - Achat et l’approvisionnement.

  • O.C.P - Projet de fin d'étude

    2009 - 2009 - Intégrer un système de dosage du phosphate dans un SNCC DeltaV Emerson et permettre son contrôle à distance en temps réel.
    - Intégrer le système transfert phosphate dans un SNCC DeltaV Emerson pour la superviser en temps réel.
    - Formation des équipes sur les dosomètres et sur les automates programmables.
    Élaboré un guide de maintenance pour les deux chaînes de transfert et de dosage de phosphate.
    - Généraliser ma solution sur les huit lignes de production.

Formations

  • Université Henri Poincaré (Vandoeuvre Les Nancy)

    Vandoeuvre Les Nancy 2009 - 2010 Master

    Ingénierie des systèmes complexes Spécialité automatisme et traitement d'informations embarquées

Réseau

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