BAIE MAHAULT2016 - 2016Responsable d'exploitation Chauffe-eau et climatiseur.
Chargé d'étude responsable de la mise en place des outils de chiffrage pour appels d'offres : Climatisation, nettoyage industriel.
Référent Informatique groupe.
2012 - 2012Sagem Défense Sécurité, filiale du groupe Safran est spécialiste dans les systèmes optroniques, avioniques et électriques pour les applications civiles et de défense aéronautiques, aéronavales et aérospatiales.
Parmi les produits proposés par Sagem, on trouve les lunettes et les caméras Infra-Rouge pour hélicoptères et chars de combats, des jumelles multifonctions.
Sagem défense sécurité fournit à la DGA le système FELIN (Fantassin à Equipements et Liaisons Intégrés) qui permet au soldat d'accroître ses capacités de communication et d'observation.
Dans le cadre du programme FELIN, j'ai été intégré à l'équipe en charge du sous-système Batterie.
Etude et prototypage de sources d'alimentation non rechargeable pour le fantassin.
Tâches principales:
Etude de faisabilité technique (performance, dimensions, masse principalement).
Essais électriques sur bancs de test.
Suivi du développement de deux boîtiers piles conformes aux interfaces des équipements FELIN.
Consultation et suivi des prestations fournisseurs.
Taches secondaires :
Support technique sur projets Jumelles Multi-fonction..
Altran France
- Consultant
Vélizy-Villacoublay2012 - 2014
ST Microelectronics
- Ingénieur R&D
2010 - 2011STMicroelectronics (Tours)
Développement de batteries Li-ion couches minces, mise en place du test électrique.
Rédaction des procédures de test.
Mise en place d'outils de traitement des résultats de test (macros Excel, formulaires).
Caractérisations physique et électrochimique des microbatteries.
Gestion des équipements d'essais et des campagnes de test.
SAFT
- Ingénieur essais
Bagnolet2008 - 2010Saft est le premier concepteur, développeur et producteur mondial de batteries de haute Technologie pour les applications de l’industrie et de la défense.
Au sein du Laboratoire Electrique de SAFT Bordeaux, j'étais en charge de réalisation des contrôles électriques avant livraison des batteries Li-Ion haute technologie.
Les batteries destinées à divers domaines d'applications.
Formule1 : Système KERS Ferrari et Renault , Saison 2008/2009
Automobile : Daimler, Peugeot.
Aviation.
Stationnaire et Telecoms.
Environnement technique:
-Bancs de tests électriques Digatron, logiciel BTS600.
-Bus de Communication CAN, RS232.
-Excel, Word.
-Programmation orientée objet VBA.
Saft
- Ingénieur de recherche
Bagnolet2008 - 2008Saft est le premier concepteur, développeur et producteur mondial de batteries de haute Technologie pour les applications de l’industrie et de la défense.
Ingénieur de recherche au sein du groupe alcalin(Ni-Cd, Ni-MH).
Etude de la réduction de l'autodécharge des accumulateurs Ni-MH.
Intervention dans le cadre d'une étude visant à améliorer la rétention de charge des accumulateurs Ni-MH lors du stockage sur étagère.
Ces accumulateurs sont le siège de navettes d'azotées, responsables du phénomènes d'auto-décharge bien que les batteries ne soient connectées à un quelconque équipement électrique.
Ma mission a consisté à étudier la possibilité de piéger ces composés à l'aide de matériaux microporeux introduits dans la composition des électrodes.
Activités :
-Etudes bibliographiques
-Caractérisation chimique des matériaux piégeurs d'azote.
-Fabrication de prototypes d'accumulateurs
-Caractérisations électrochimiques des accumulateurs
-Animation de réunions.
-Support technique au Département Développement.
-Encadrement d'une technicienne.
Environnement technique :
Bancs de test électrique Arbin et Digatron
Suite office (Word, Excel, VBA)
Snecma Propulsion Solide
- Ingénieur R&D
Courcouronnes2007 - 2007Snecma Propulsion Solide Développe depuis peu, des matériaux composites à matrice céramique thermostructuraux dans le cadre d' applications aéronautiques civiles. Pour ces activités, les spécifications(durée de fonctionnement >10000h à 500°C) des composites thermostructuraux diffèrent de leurs spécifications classiques (courte durée de fonctionnement à très hautes températures).
Périmètre d'intervention :
-Identification et mise au point de formulation de revêtements anti-corrosion pour matériaux composites thermo-structuraux.
-Évaluation sur éprouvettes carbone/carbone et SIC/MAC -des formulations retenues.
-Rédaction d'un mémoire de stage.
CTMCCV
- Technicien de laboratoire
2006 - 2006Expertise d'argiles tunisiennes.
Ma mission a consisté à étudier les caractéristiques physico-chimiques d'argiles. Ces dernières étant utilisées pour la fabrication de briques et carreaux céramiques. Des essais mécaniques ont aussi été réalisés sur des produits semi-finis.
