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Mickaël MARTINEZ

Versailles

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Roanne ainsi que le résultat des européennes dans la Loire.

En résumé

Mes compétences :
Développement produit
Communication
Analyse de risque
Conception
Proactivité
Autonomie
Travail en équipe

Entreprises

  • Nexter - Responsable Développement Produit

    Versailles 2018 - maintenant Assurer le pilotage des activités d'ingénierie produit.
    Responsable du bon déroulement de l'activité impactant l'évolution de la définition des produits.
    Piloter et consolider l'instruction des faits techniques et des obsolescences et le traitement des évolutions.
    Responsable du chiffrage des évolutions.
    Remonter périodiquement l'avancement de ces travaux, les points durs et faits marquants aux donneurs d'ordre.
    S'appuyer sur l'équipe de développement pluridisciplinaire.

  • Nexter - Responsable Soutien Produit

    Versailles 2017 - 2018 Assurer le pilotage des activités d'ingénierie pour la partie système de soutien (en particulier les outillages).
    Responsable de l'entretien et de la mise à jour des produits logistiques.
    Piloter et consolider l'instruction des faits techniques et des obsolescences des produits du soutien.
    Responsable du chiffrage des impacts soutien
    Remonter périodiquement l'avancement de ces travaux, les points durs et faits marquants aux donneurs d'ordre.

  • Volvo - Responsable Développement Composants

    Saint Priest 2014 - 2017 Périmètre : Faisceaux Moteur & Câbles De Puissance
    -Responsabilité de développement d’un équipement tout en respectant les délais, les coûts prévisionnels et les processus en place : analyse des besoins & faisabilité / spécifications fonctionnelles / architecture & conception / essais qualification / validation système.
    -Réalisation de la conception 3D (Catia V5) et de la schématique électrique (Saber Harness).
    -Pilotage technique des fournisseurs et des prestataires associés.
    -Pilotage projet : planning, livrables, suivi et reporting.
    -Communication & négociation (ingénierie simultanée) avec les différents acteurs en lien avec le périmètre « faisceau moteur » (Architecte/Responsables Equipements/Achat/Après-Vente).
    -Contribution aux actions du groupe liées aux outils, méthodes et processus (amélioration continue).

  • Volvo - Ingénieur Méthodes "Usine Numérique"

    Saint Priest 2011 - 2014 -Pilotage de projets dans le domaine de l’usine numérique (Final Assembly, Emboutissage, Robotique) : clarification du besoin / collaboration avec les fournisseurs de solutions 3D / essais qualification / déploiement / support.
    -Réalisation de vérifications numériques pour l’usine de montage véhicule : vérification d’assemblage (ex : pose moteur) / vérification ergonomique (posture operateur) / vérification de passage d’outils standards ou spécifiques…
    -Réalisation d’instructions de montage (graphe d’assemblage, sous-modules…).
    -Collaboration avec les usines et le bureau d’études.
    -Réalisation et maintien des méthodologies liées à l'utilisation des solutions 3D du groupe VOLVO.

  • Dassault Systèmes - Ingénieur d'Etudes Mécanique - Automatisme

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2011 -Responsable technique projet dans le milieu de l’Automobile, de la Machine Spéciale, et de l’Energie.
    -Expert de la solution « Virtual Commissioning » de DELMIA (validation du programme automate à l’aide d’un environnement 3D représentant les ressources de production : machines, robots, armoires électriques,…).
    -Conception 3D sous Catia. Réalisation de programmes automates Siemens/Rockwell (langages : Ladder, FBD, Grafcet).

  • Dassault Systèmes - Stage Ingénieur

    Vélizy-Villacoublay 2006 - 2006 - Etude d’un modèle de convoyeurs paramétrables (dimensions, comportements, I/Os) pour son implémentation dans le logiciel DELMIA.
    - Travaux dans le cadre d’une vision « R&D » couplé par la création d’applications de démonstration: Daikin (Japon), Italcementi (Italie) et FlexLink (Finlande).

  • Renault Trucks - Projet 3ième Année

    Saint-Priest France 2005 - 2005 - Mise au point d’un algorithme de stratégie de vitesse 3D pour véhicule routier : création d’une série de modèles pour une étude dynamique d’un véhicule routier lors d’un passage en courbe.

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