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Miguel GOMES

ACHERES

En résumé

Mes compétences :
Inca
Hélios
Canalyser
Office

Entreprises

  • Emc France Essais Moteurs À Combustion - Validation et Mise au point Contrôle moteur Euro 6.2 / Euro 6.3

    ACHERES 2015 - maintenant - Validation et calibration des chaînes de traitement EE du contrôle moteur (CMM) sur les projets 2.0l HDI et 1.6 HDI Euro 6.2 et Euro 6.3
    - Validation Safety CMM

  • Sogefi - Coordinateur Prototype

    Guyancourt 2015 - 2015  Gestion de la production des prototypes de filtres à huile
    (Clients : Renault, Peugeot Citroën, Porsche, Audi…)
     Gestion des fournisseurs prototypes : chiffrage et approvisionnement des composants
     Responsable du budget, délai et qualité des prototypes
     Support technique aux équipes de développement

  • PSA Peugeot Citroën - Mission ALTRAN pour PSA: Ingénieur Validation Conception logiciel embarqué boîte de vitesse

    Rueil Malmaison 2013 - 2015  Identification des besoins systèmes et rédaction des stratégies fonctionnelles
     Suivi des validations fonctionnelles réalisées sur le logiciel
     Support aux équipes de validation et de mise au point
     Suivi de projet
     Essais et validations sur véhicules

  • PSA Peugeot Citroën - Mission ALTRAN pour PSA: Responsable de la Gestion de Configuration sur les véhicules/moteur 2L HDI

    Rueil Malmaison 2012 - 2013

  • PSA Peugeot Citroën - Mission ALTRAN pour PSA: Ingénieur Essais Validation Fonctionnelle et Inter-Système

    Rueil Malmaison 2008 - 2012 - Responsable de la validation Fonctionnelle / Dysfonctionnelle et Inter Système sur boîte de vitesse robotisée 6 rapports (MCP) sur les véhicules suivants :
    C4 Picasso, DS4 et C4 2.O HDI (Euro 5) et également sur les applications Hybrides diesel : 3008, 508 et DS4 2.0 HDI Hybride (Euro 5)

    - Responsable de la validation Fonctionnelle / Dysfonctionnelle et de la mise au point sur système micro-hybride Stop&Start sur l’application 508 AT6 1.6 THP (Euro 6).

     Rédaction des procédures d’essais
     Essais véhicules sur piste, sur route et sur banc climatique
     Essais dans des conditions extrêmes (mission froide en Finlande et mission chaude
    en Espagne)
     Analyse des acquisitions
     Rédaction et diffusion des comptes rendus
     Participation à la définition des améliorations systèmes

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Réseau

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