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Morad ATTIGUI

Paris

En résumé

Ingénieur dans le domaine du génie électrique, spécialisé dans l’ingénierie Hardware (Electrotechnique, Electronique de puissance, Electronique analogique) et Système (Etudes systèmes, Industrialisation, Validation, Méthodes et Outils) ; fort de 7 années d’expérience professionnelle au sein des grands acteurs de haute technologie tels que : SAFRAN Morpho ; GENERAL ELECTRIQUE Healthcare ; SCHLUMBERGER ; EADS gdi simulation ; AUTOLIV

Je suis actuellement en recherche très active d’opportunités.


Mes compétences :
Ingénierie système
Ingénierie hardware

Entreprises

  • Akka Technologies - INGENIEUR ETUDE GENIE ELECTRIQUE

    Paris 2011 - maintenant 2014 :
    AKKA Research (Système industriel)
    Activité : Anticipation, Veilles technologiques.
    Site : Guyancourt (78).

    2012/2013 :
    SAFRAN Morpho (Sécurité)
    Activité : Support Technique (Hardware) et Pilote MCO (Maintien en conditions opérationnelles).
    Site : Osny (95).

    2011/2012 :
    CRDTA (Automobile)
    Activité : Conception et Développement d’un chargeur batterie.
    Site : Guyancourt (78).

    2011/2012 :
    GENERAL ELECTRIQUE Healthcare (Imagerie médicale)
    Activité :
    Suivi développement nouveaux produits
    Etude et Impact Produits vis-à-vis des normes et standards
    Planification et Suivi de la certification CE.
    Site : Buc (78).
  • Altran France - INGENIEUR ETUDE GENIE ELECTRIQUE

    Vélizy-Villacoublay 2007 - 2010 2007/2009 :
    SCHLUMBERGER (Parapétrolier)
    Activité :
    Développement et Industrialisation Produit
    Audit et Mise à jour de la ligne test
    Redimensionnement électronique d’une carte d’acquisition.
    Site : Clamart (92).

    2007 :
    EADS GDI Simulation (Défense)
    Activité : Conception et Développement d’une carte de réception à diode PIN.
    Site : Suresnes (92).
  • Autoliv - STAGIAIRE

    Cergy 2006 - 2006 2006 :
    AUTOLIV ELECTRONICS (Automobile)
    Activité : Recherche, Etude, Evaluation d’une architecture industrialisable pouvant détecter la rotation d’un moteur électrique sans capteur.
    Site : Cergy (95).

Formations

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