Cofely Ineo - Groupe GDF SUEZ
- Ingénieur MCO du SAEIV (zone Est France)
Courbevoie2014 - maintenantProjet autant que prestataire : Maintien en Condition Opérationnelle du Système d’Aide à l’Exploitation et à l’Information Voyageurs
- Maintenir en condition opérationnelle les plateformes systèmes d’intégration et les connexions de télémaintenance vers les systèmes des clients
- Assister les responsables systèmes dans l’analyse et le traitement des signalements d’anomalie émis par les clients
- Créer et gérer les fiches de non-conformité (FNC)
- Rédiger et maintenir à jour les plans et les cahiers de tests, les manuels d’administration système, d’installation et de mise et service (Serveurs et Postes Opérateurs)
- Établir les dossiers d’approvisionnement du matériel et des logiciels de la plateforme système et du Poste central du client (PCC)
- Installer et mettre en service les versions logicielles correctives
- Réaliser les interventions de maintenance préventive et corrective sur site
- Rédiger les comptes rendus des interventions
- Réaliser les validations système usine et site
- Assurer la communication avec le client
- Apporter support, accompagnement et formation au client sur site
Thales Communications
- Consultant en processus de test
Colombes2012 - 2014Projet autant que prestataire SII : Automatisation de la ligne 13 du métro parisien
Réalisation des tests :
- Analyser les documentations de conception et des exigences
- Rédiger les procédures de tests
- Rédiger les scripts de tests en C
- Analyser les résultats de test sur hôte / plateforme
- Créer et suivre les CR (Change Request)
- Proposer des solutions pour résoudre les problèmes
Amélioration du processus de test et de validation :
- Apporter un support méthodologique
- Identifier les possibilités d'améliorations
- Conseiller sur les stratégies de tests
- Standardiser les scripts et les résultats de tests
- Automatiser les tests
- Mettre en place un dispositif permettant d'évaluer la maturité du produit
- mettre en place des indicateurs
Zodiac Aerospace
- Team manager - Analyste test & validation
Plaisir2010 - 2012Projet en forfait SII : Tests modulaires
Préparation des environnements de tests et gestion de l’équipe Maroc :
- Analyser et Evaluer les exigences, les spécifications et les modules
- Participer à la stratégie et à la conception des tests
- Elaborer et mettre en place les outils de tests
- Chiffrer et partager les différents modules
- Identifier et gérer les risques
- Consigner les résultats de l’exécution des tests
- Rédiger les manuels d’utilisation
Réalisation des tests unitaires :
- Enumérer les entrées et les sorties du module ainsi que leurs plages de fonctionnement.
- Rédiger les objectifs de tests
- Exécuter les cas de tests sur RTRT
- Analyser les résultats de tests
- Créer le rapport de synthèse
- Suivre les anomalies
Outils utilisés : RTRT, Microsoft office, C, PTU, DO178, SVN
Paris2010 - 2010Projet : Optimisation du modèle de calcul et de simulation des ralentisseurs électromagnétiques.
Proposer un modèle de calcul fiable et rapide
- étudier les différents paramètres de Maxwell 3D
o Rédiger la documentation
o Analyser les résultats
o Définir la méthode du calcul
- Tester et valider le modèle de calcul
o Simuler les différents modèles
o Organiser et animer les réunions
o Vérifier les résultats auprès du bureau des essais
Faciliter l’utilisation du logiciel Maxwell 3D
- Développer une interface en VBA (Macro) :
o créer le design
o intégrer le modèle de calcul trouvé
- Tester l’interface
- Valider le fonctionnement de l’interface
Outils utilisés : Maxwell 3D, VBA
Royal air maroc
- Stage : Ingénieur méthodes maintenance
Casablanca2009 - 2009Projet : Dresser un plan de maintenance préventive des simulateurs de vol B737
Maintenance préventive :
- Lire la documentation
- Organiser et animer les réunions.
- Présentation des différents plans possibles.
- Choix du plan et les différentes solutions pour le respect de ce dernier, comme mise en place du carnet de maintenance préventive.
- Déploiement des méthodes d'amélioration continues (organisation, outils, indicateurs)
En plus de la maintenance préventive, je devais participer activement à la maintenance corrective :
- Démarrer/ Éteindre les simulateurs
- Programmer les différents ordinateurs des cockpits
- Programmer les scénarios de vol
- Maintenir les simulateurs de vol en bonne état.
- Un vol libre chaque semaine, pour vérifier l’état des équipements présents dans le cockpit