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Nassim JAOUANI

Courcouronnes

En résumé

Garant des méthodes et outils du service de recherche et conception acoustique à Safran Aircraft Engines.

Mes compétences :
Aéroacoustique
Acoustique
Aérodynamique
Traitement du Signal
Matlab
Python (NumPy, SciPy, Matplotlib, Antares)
C
C++
LaTeX
VBA
MS Office
Autogrid
Tecplot
Ensight
XFLR5 (Xfoil)
Git
Eclipse

Entreprises

  • Safran Aircraft Engines - Ingénieur Méthodes et Outils Aéroacoustiques (CDI)

    Courcouronnes 2018 - maintenant > Pilotage du développement des outils et méthodologies R&T pour la conception acoustique,
    > Industrialisation des résultats de la R&T acoustique, rédaction des pratiques de modélisation, amélioration des chaînes de calculs, déploiement auprès des concepteurs,
    > Maintenance évolutive et corrective, garant qualité des versions logiciels,
    > Formation et support aux utilisateurs sur les outils du service.
  • Sogeti High Tech - Ingénieur Etudes Aéroacoustiques (CDI)

    TOULOUSE 2012 - 2017 > Réalisation d’études R&D pour le département acoustique d’Airbus,
    > Evaluation d’outils semi-analytiques de prédiction des sources de bruit des turboréacteurs
    (LPC2-KIM, Optibrui) et des hélices contrarotatives (ORION) et de la diffraction par le fuselage (Difref),
    > Analyse de données d’essais en soufflerie et mise en place de corrections pour le débruitage des mesures,
    > Développement de chaînes de calculs en équipe en assurant la gestion de versions.
  • Airbus Group - Stage en Aéroacoustique

    Blagnac 2012 - 2012 > Implémentation d’un modèle semi-analytique du bruit de bord de fuite d’une soufflante de turboréacteur sous Matlab (intégré depuis dans l’outil Optibrui),
    > Validation des prédictions par comparaison avec des données d’essais en soufflerie existantes.
  • Areva NP GmbH - Stage en Ingénierie Nucléaire

    Paris La Defense 2011 - 2011 > Etude de l’European Pressurized Reactor (EPR),
    > Diagramme d’élévation et estimation du volume du "Chemical and Volume Control System" (système auxiliaire de sécurité de l’EPR).
  • Garage OSCAR - Stage en Mécanique Automobile

    2010 - 2010 > Etude du fonctionnement moteur,
    > Préparation du véhicule au Contrôle Technique.
  • CNRS - IPNL - Stage en Physique des Particules

    Villeurbanne 2009 - 2009 > Etude de l’expérience CMS du "Large Hadron Collider" (accélérateur de particules à la frontière franco-suisse),
    > Apprentissage du Modèle Standard, mise à jour de macros en langage C++.

Formations

  • Ecole Doctorale MEGA (Ecole Centrale De Lyon, UCBL I, INSA De Lyon)

    Villeurbanne 2016 - 2017 Thèse CIFRE en Aéroacoustique

    Modélisation des effets d’installation sur le bruit de raies rayonné par les hélices contrarotatives.
    En collaboration avec Airbus Opérations SAS.
    > Mise à jour du code ORION de prédiction du bruit d’interaction de sillages,
    > Effet du sillage du pylône sur le bruit tonal de l’hélice amont en configuration "Pusher",
    > Modélisation du tourbillon de bord d’attaque et première estimation de son effet
  • Ecole Centrale Lyon

    Ecully 2011 - 2012 Master MEGA Acoustique (Mécanique, Energetique, Génie Civil, Acoustique)

    En double cursus. Pour l’aéronautique: aéroacoustique, aérodynamique externe.
  • POLYTECH LYON (ISTIL)

    Villeurbanne 2009 - 2012 Ingénieur

    Spécialité mécanique des fluides.
  • Université Lyon 1 Claude Bernard

    Villeurbanne 2007 - 2009 License 2

    Spécialité physique/mécanique.

Réseau

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