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Nicolas BEAUMONT

LYON VAISE

En résumé

Actuellement en poste sur un centre de maintenance du matériel ferroviaire.

je suis chargé de gérer le projet d'acceuil d'une nouvelle série de matériel ferroviaire sur l'etablissement :
- suivi de la realisation d'un nouvel atelier de maintenance
- definition et mise en place d'une nouvelle organisation
- formation des agents de maintenance
- definition et mise en place du stock de pièçe de rechange
-...

Mes compétences :
Organisation
Gestion de projet
Management
Dynamisme
gestion d'investissement

Entreprises

  • SNCF - technicentre Normandie - Chef de projet Regiolis

    2012 - maintenant - Assistant maitrise d'ouvrage sur la construction d'un atelier de maintenance ferroviaire pour le mageriel Regiolis sur Granville

    - pilotage de projet d'acceuil du Regiolis sur le Techincentre (gestion et realisation de la maintenance du materiel Regiolis)
  • SNCF - technicentre Normandie - Responsable Installation & outillage / responsable investissement

    2010 - 2012
  • SNCF - Responsable Schéma Directeur des Installations du Technicentre Normandie

    2008 - 2010 Arrivée à la SNCF en 2008, je suis chargé de réaliser le schéma directeur des installations du Technicentre de Normandie permettant de faire évoluer le système de production pour :
    - Améliorer le système de production
    - Anticiper les installations nécessaires pour les années futurs en vue de l'arrivée de nouveau matériel ferroviaire
    - Améliorer et adapter les installations pour prendre en compte l'environnement au cœur du dispositif de production.
  • Consultant chez PSA Peugeot Citroën - Pilote Amélioration de la Qualité d'Aspect

    2006 - 2008 La mission qui m'a été confiée est de piloter le plan "d'amélioration de la qualité d'aspect" (réduction des dégradations) des Véhicules du groupe suite aux enquêtes qualité réalisées.

    Pilote en centrale, j'analyse les résultats des enquêtes pour la partie "Dégradation d'Aspect" et définis des plans d'actions dont je dirige la mise en place sur tous les sites de production du groupe.

    Je suis aussi l'expert du groupe PSA de la protection carrosserie.
  • Groupe AMS - Chargé d'affaire

    2005 - 2005 Groupe AMS est une entreprise de conception et réalisation de machine spécial d'assemblage déstiné a l'industrie.

    La mission etait la réalisation d'une machine spéciale d'assemblage pour l'automobile (Valéo). le pilotage des personnes travaillant sur le sujet, la prise en charge des essais, des plans d'actions, des modifications et du respect du cahier des charges.
  • Quillard et Fils - Chef de projet méthode-industrialisation

    2005 - 2005 projet de fin d'etude a l'ICAM (Institut Catholique des Arts et Metier). Projet de 6 mois.

    Le sujet etait la conception, la réalisation et l'intégration d'une machine automatisé de mise en barquette de saucisse au sein de la ligne de production.
  • Guerlain - Chef de projet methode industrialisation

    Levallois-Perret 2004 - 2004 Réalisation du cahier des charges pour améliorer l'equipement de production principale de l'atelier de production, gestion du projet, relation avec les fournisseurs...

    Mise en place de nouveaux equipements annexe, afin de diminuer la dépendance a un seul et même fournisseur en ayant plusieurs types de technologie.

    Mise en place d'un indicateur qualité sur l'atelier de production

    Réalisation de procédés de fabrication pour les process sensibles, réalisation de l'etude ainsi que la réalisation.

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