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Nicolas GRANOTTIER

Saint Priest

En résumé

Mes compétences :
Automobile
Engineering
Expertise technique
Hydraulique
Industrie automobile
Innovation
Innovation management
International
International management
Management
Management transversal
Mécanique
Pompes
Qualité
Technique
Validation

Entreprises

  • Volvo Powertrain - Responsable global études circuit de lubrification moteur

    Saint Priest 2008 - maintenant - Animer un réseau d’experts et d’ingénieurs d’application sur les différents sites du groupe (Suède, Etats-Unis, France) et coordonner leurs activités.
    - Définir la stratégie (choix des technologies, des fournisseurs) en partenariat avec les autres métiers
    (achats, qualité, production, après-vente) pour le groupe et piloter la relation avec les fournisseurs.
    - Intervenir en en tant qu’expert technique lubrification pour l’ensemble du groupe.
    - Définir le processus de développement des composants (conception, validation, industrialisation).
    - Rédiger les cahiers des charges génériques des composants.

    Compétences acquises: managemenent transversal, communication/animation équipe multi-culturelle, gestion de projet, expertise technique pompes/hydraulique/mécanique.

  • Volvo Powertrain - Ingénieur d'études - circuits de lubrification et refroidissement

    Saint Priest 2001 - 2008 Ingénieur d’études circuit de lubrification moteur.
    - Concevoir, développer et valider les circuits d’huiles des moteurs développés sur le site de Lyon.
    - Rédiger les cahiers des charges fonctionnels des composants.
    - Définir et planifier le développement des composants (conception, validation, industrialisation).
    - Piloter la résolution des problèmes qualité en clientèle.
    - Interface projet/fournisseurs.

    Compétences acquises: travail en équipe multi-culturelle, gestion de projet, expertise technique pompes/hydraulique/mécanique.

  • Schneider Electric - Stage de fin d'étude ingénieur

    Rueil Malmaison 2001 - 2001 Etude des écoulements gazeux dans un disjoncteur haute-tension avec le code NS2 (Etalonnage du modèle
    sur des résultats expérimentaux, test de l’influence de divers paramètres sur ses performances et
    recommandations d’amélioration de la géométrie de l’appareil existant).

  • Intertechnique - Circulation de carburant - Stage

    2000 - 2000 Modélisation des pompes centrifuges avec le logiciel Fluent (optimisation de la modélisation, description
    des principales règles à suivre pour cette modélisation et test de la validité des résultats).

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