Menu

Nicolas LESTRADE

Boulogne-Billancourt

En résumé

Je suis un ingénieur cherchant toujours de nouveaux défis et projets ambitieux. Créativité, agilité et efficacité sont mes convictions clés.

En 2011, j’ai commencé comme technicien industriel à ELIMCO Sistemas à Séville (Espagne). Cette première expérience a été une introduction directe à la production aéronautique et au commerce international.

Puis en août 2011, j’ai rejoint Airbus France pour trois ans en tant qu’apprenti ingénieur. Au sein du bureau d’étude calcul, j’ai pu développer mes compétences techniques. Au cours de mon cursus j’ai réalisé quatre mois au sein d’Airbus Filton (Angleterre) m’engageant directement au travail à l’international et au projet en développement avec l’A350. Lors de mon Projet professionnel industriel de fin d’études, j’ai eu comme responsabilité la gestion d’un projet aéronautique. Fort de mes acquis techniques, la gestion de projet a été pour moi l’aboutissement de ma formation d’ingénieur.

Joueur de hockey de niveau national, je suis un compétiteur impliqué dans tous sortes de sports tel que le rugby, le football et la course.

Voyager avec des amis est un de mes passe-temps favoris.

Mes compétences :
Airbus A350 Aircraft
Airbus A340 Aircraft
Airbus A330 Aircraft
Fuselage
Visual Basic for Applications
Solidworks
Patran
NASTRAN
CATIA
Management de projet
Aisance relationelle
Capacité à travailler en équipe

Entreprises

  • MI-GSO - Adjoint Chef de projet planification Prototype et Homologation groupe Renault/NISSAN

    Boulogne-Billancourt 2014 - maintenant Pilotage Transversal des activités « Test and Service pour le groupe Renault/NISSAN»
    - Construire, valider et suivre des indicateurs pour aider au pilotage du département (≈2500 pers)
    - Réaliser des synthèses d’avancement par secteurs et départements d’activités
    - Animer en transversal des « Task force » avec les pilotes d’activités concernées.
    - Réaliser une présentation mensuelle d’avancement des activités pour le Chef de département
    Rencontre des chefs de services pour faire le point sur leurs activités (15 Cds)
    Envoi d’une synthèse des activités en cours aux ingénieurs en Chef de chaque véhicule
  • Airbus Group - Apprenti ingénieur (Mission internationale) - Filton - United Kingdom

    Blagnac 2012 - 2012 Bureau d’étude : Optimisation est calcul de structure pour les ailes Airbus A350-1000 :

    - Optimiser la masse des ailes A350-1000 (Obtention d’un gain de masse globale de 129Kg)

    - Dimensionner un nouveau concept de raidisseur A350-1000 (Isogrid)

    - Gérer et suivre des sous-traitants et RSP (Chinois, Espagnols, Anglais)
    Suivi d’une étude en sous-traitance avec réception des livraisons, retour pour correction et validation.
  • Airbus Group - Apprenti ingénieur - Bureau d’étude (Gestion de Projets de certification Aéronautique)

    Blagnac 2011 - 2014 Fonctionnels :
    - Réaliser le Planning Projet et décider des activités sous-traitées
    - Budgétiser le projet (≈100K€)
    - Gérer et suivre les sous-traitants
    - Organiser et réaliser des réunions de suivi Finance/Laboratoire/Bureau d’étude
    - Piloter une équipe de deux personnes interne Airbus

    Techniques :
    Certification du Pintle Pin A330/A340 (Projet de fin d’étude)
    - Réaliser le spectre fatigue de certification pour Airbus A330-A340
    - Réaliser un MEF 3D du Pintle
    Justification de la tenue en fatigue de structures primaires et secondaires
    - Calculer la durée de vie fatigue et l’intervalle de propagation de structure métallique
    Etude de crique plancher sur avion A340 en service
    - Modéliser un MEF (Statique & thermique) du fuselage A340
    - Mettre en place une modification retrofit sur les avions de la flotte Airbus - Elaborer des dossiers de certification fatigue
  • ELIMCO SYSTEMAS (SEVILLE - ESPAGNE) - Technicien Industriel

    2011 - 2011

Formations

Réseau

Annuaire des membres :