Actuellement en poste d'ingénieur d'essais sur banc monocylindre, au sein de Renault Sport F1.
Mes compétences :
Moteur
GMP
Moyens d'essais
énergies renouvelables
Entreprises
Renault Sport F1
- Ingénieur d'essais
Boulogne-Billancourt 2015 - maintenantIngénieur d'essais sur banc monocylindre
Renault Trucks Défense
- Technicien d'essais véhicule
2015 - 2015Essais sur véhicule blindé VAB Mark 3
Contexte et objectifs du projet :
• Intégration à l’équipe Essais du VAB Mk3 en soutien pour différents essais de validation / mise au point.
Réalisations/Activités:
• Remises à niveau technique des différents prototypes à notre disposition. Montage d’organes spécifiques. Intrumentation et maquettage en vue des différents essais : sondes température, hygrométrie, pression, caméras, microphones, …
• Réalisation des différents essais : conduite sur route, piste, pistes spéciales, bancs à rouleaux.
• Essais de validation et mise au point : fonctionnement climatisation, tenue mécanique de différents nouveaux composants, refroidissement moteur, mise au point boite de vitesse automatique, isolation thermique, propulsion nautique, performances/conso, ergonomie.
• Participation à l’identification de sources de bruit/vibrations : essai de différentes transmissions, analyse auditive subjective, mesures à l’aide d’un sonomètre, exploitation d’analyses vibratoires réalisées avec des accéléromètres.
Livrables/Résultats :
• Rédaction de compte-rendus d’essais détaillés.
• Rédaction de fiches qualité, permettant de tracer tous les soucis rencontrés lors des essais afin qu’ils soient traités par le Bureau d’Etudes.
• Rédaction de fiches de contrôle, permettant de tracer rigoureusement toutes les interventions mécaniques réalisées sur les prototypes.
Le Moteur Moderne
- Technicien Calibration Départ à Froid
Palaiseau Cedex2014 - 2015Contexte et objectifs du projet :
• Reprise de la MAP initiale suite à une crise vie série sur un moteur Essence Atmo. Une douzaine de variantes concernées.
• Assurer le démarrage jusqu’à -30°C des différentes variantes (europe, export, export sévère), valider la percolation ainsi que la dépollution.
Réalisations/Activités:
• Mise en conformité technique des véhicules, instrumentation, mise en place d’un suivi des pièces et carburants utilisés, et gestion de la flotte de véhicules d’essais.
• Réalisation des différents essais : démarrages à froid, et roulages d’apprentissages.
• Dépouillement sous Concerto des différents essais, rédaction des rapports d’essais.
• Rédaction de revues de calibration, et participation aux choix de calibration.
Livrables/Résultats :
• Livraison de nouvelles calibrations assurant le démarrage pour chaque variante, et respectant les critères imposés par le client.
• Revues de calibration incluant des résultats d’essais dépouillés, pour permettre au client de comprendre la démarche suivie, et de contrôler le travail effectué.
RKC Racing Kart de Cormeilles
- Encadrement de piste - vacations
2012 - 2016Prestations en vacation pour l'encadrement des groupes, commissaire de sécurité et sportif lors de compétitions.
PSA Peugeot Citroën
- Automatisation des moyens d'essais GMP
Rueil Malmaison2008 - 2013Contexte et objectifs du projet :
• Développer et maintenir les essais automatiques pour l’ensemble du périmètre bancs d’essais moteur et GMP de PSA tous sites.
• Création et suivi de systèmes de création des fichiers de paramétrage d’essais automatiques.
• Intégration de nouvelles méthodologies de mise au point aux essais automatiques.
Réalisations/Activités:
• Migration vers de nouvelles versions du logiciel de pilotage des bancs (PUMA Open) : reprise du code des essais pour prendre en compte les nouvelles spécificités, définition-réalisation-analyse d’essais de réception, écriture de documentations des solutions réalisées.
• Modernisation des essais existants : reprise du code, synthèse des besoins clients, chiffrage de gains attendus, réalisation puis documentation.
• Intégration aux essais actuels de nouvelles problématiques/besoins clients : développement, documentation et formation éventuelle des clients.
• Création de formations et suivi du plan de formation dans le temps (en tant que formateur pour les opérateurs, les techniciens d’essais et les ingénieurs).
Livrables/Résultats :
• Participation à un projet visant à simplifier l’essai existant pour gagner en productivité : bilan 20% de gain sur la durée moyenne d’un essai
• Intégration de cycles spécifiques pour la validation architecturale de nouveaux composants : réalisation du codage dans mon service pour pouvoir assurer plus facilement le support de ces essais par la suite que s’ils étaient codés par le client.
• Simulation de passages de rapport au banc moteur pour un projet de boîte de vitesses DCT (demande de brevet déposée sur ce process)
• Nouvelles méthodologies de mise au point : MAP dynamique au banc moteur pour le cœur de calibration essence, avec un objectif de 50% de la réduction de durée d’essai.
• Plus de 250 personnes formées à ce jour
Restaurant "Nos ancêtres les Gaulois"
- Serveur / Chef de Rang
