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Olivier BÉCART

Saint-Denis

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

A l'Aérospatiale, j'ai travaillé sur l'automatique et la loi de pilotage du lanceur Ariane 4. Je me suis ensuite intéressé aux réseaux informatiques industriels chez Matra Transport.
Depuis 15 ans, je suis devenu un spécialiste de la planification de projets complexes (planification chez Alstom de l'Eurostar, interventions sur le projet Sirius, le système de tri bagages de l'aérogare 2C à Roissy). J'ai ensuite ajouté une dimension pédagogique à cette expérience en devenant consultant formateur pour Highware entre 1996 et 2002.
Outre l'animation de cours de formation, j'ai accompagné le déploiement du mode projet dans plusieurs entreprises.
Chez Siemens Transportation Systems depuis 2002, j'ai eu différentes actions dans les domaines méthodes de planification et de suivi mais aussi dans la mise en oeuvre opérationnelle de ces techniques sur des projets réels (pour des systèmes clé en main - Val Turin, Uijeongbu, pour des automatisations de systèmes existants - Métro de Budapest ou pour des projets de développement interne - Train Guard, OSENL). Parallèlement à cette activité professionnelle à temps plein, je suis ponctuellement intervenu dans des établissements d'enseignement supérieurs (ENSAM et Université de Marne la Vallée) pour former aux techniques de gestion de projet et de planification.

En 2012, j'ai été certifié ingénieur qualité par le groupe Siemens.

En 2014, je suis revenu à la planification pour le plus gros projet de métro du monde : la construction de 6 lignes de métro à Riyad. Siemens participe au consortium BACS qui réalise les lignes 1 & 2. J'ai fait partie de l'équipe de planification qui a mis en place le planning initial de ce projet puis participé à la mise à jour mensuelle. Pour cela, j'ai été expatrié à Riyad de août 2014 à juillet 2016. De retour en France en août 2016, j'ai intégré l'entité qui gère les projets en tant que Project Execution Officer.

Mes compétences :
automatique
planification
planisware
Primavera
informatique
MS Project
planning
ferroviaire

Entreprises

  • Siemens Mobility - Project Execution Officer

    Saint-Denis 2016 - maintenant Dans le département qui gère les projets, j'ai pour mission d'aider à adopter les différents processus projet du groupe : planification, qualité, gestion des modifications et des anomalies, EHS...

  • Siemens Mobility - Schedule Engineer

    Châtillon cedex 2014 - 2016 Planification client et planification interne du projet de réalisation des lignes 1 & 2 du métro de Riyad. Cette planification, faite sur Primavera, fait partie du reporting mensuel base de la facturation. Je suis basé à Riyad.

  • Siemens - Ingénieur Qualité

    Saint-Denis 2012 - 2014 Ingénieur Qualité Méthodes pour des projets internes. Ces projets consistent à développer des produits d'automatismes ferroviaires de type CBTC.

  • Siemens - Ingénieur Planning

    Saint-Denis 2002 - 2012 J'ai été responsable du planning de plusieurs projets ferroviaires - réalisation clé en main ou automtisation (VAL Turin, automatisation Budapest, projets internes) j'ai été dernièrement responsable du planning du projet Uijeongbu (planning client du groupement Electrical & Mechanical sur Primavera P3 et planning interne sur OPX) mis en service en juin 2012 et ai eu une activité "méthodes de planification". Je suis intervenu aussi en support dans la gestion du plan de charge de service ou départements.

  • HIGHWARE - Consultant

    1996 - 2002 Formation de chefs de projet aux techniques de préparation, planification et suivi de projet.
    Mise en place du mode projet dans des entreprises.
    Participation au projet européen Coronet (développement d'une plateforme d'e-learning).

  • SDEL - Chef de projet

    1995 - 1996 Chef de projet de la partie automatismes du Système de Tri bagages de l'Aéroport de Roissy

  • Equipement Ile-de-France - Consultant Informatique

    1993 - 1995 Asstance Maîtrise d'ouvrage SIRIUS

  • Alstom - Ingénieur planning et coordination des développements de l'informatique embarquée

    Saint Ouen 1991 - 1993 J'étais responsable de la planification et de la coordination des développements informatiques embarqués de l'Eurostar au sein de l'équipe projet.

  • Cap Sesa Industrie - Ingénieur Principal

    1990 - 1991 Participation à des offres techniques de système complexes incorporant des développements informatique

  • Matra Transport - Chef de projet

    1988 - 1990 Chef de projet de la réalisation d'un testeur de réseaux locaux industriels.

  • Aérospatiale - Ingénieur

    1982 - 1988 Automatique : étude et spécification de la loi de pilotage d'Ariane 4

  • Marine Nationale - Officier Contrôleur de la Circulation Aérienne

    Paris 1981 - 1982 Officier contrôleur de la circulation aérienne, j'ai été embarqué sur le porte avions Clémenceau. J'ai aussi enseigné la radionavigation aux élèves pilotes, modernisant le cours dispensé et introduisant notamment un chapitre sur le GPS dont l'utilisation à l'époque était exclusivement militaire.

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