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Olivier BIDRON

ROISSY EN FRANCE

En résumé

Mes compétences :
Ingénierie
Aéronautique
SAP
SolidWorks
Visual Basic
Catia v6
Ansa
Patran
Mécanique
MATLAB
Gestion de projet
Management
Nastran
Product Lifecycle Management
Matériaux composites
Industrialisation

Entreprises

  • Aircraft interior products - Responsable Calcul- Justification

    ROISSY EN FRANCE 2014 - maintenant

  • Sogeclair - Ingenieur Calcul

    BLAGNAC 2011 - maintenant Design du caisson de voilure du Falcon 5X (2,5 ans, Plateau DASSAULT St Cloud)

    - Ingénieur calcul
    - Calculs statiques et non linéaires sous Elfini 2.5D et 3D,
    - Post traitement et optimisations
    - Modèles éléments finis locaux et avion complet
    - Fatigue et tolérance aux dommages.

  • Daher - Socata - Ingenieur Industrialisation

    Paray-Vieille-Poste 2009 - 2010 Industrialisation CLIPS Thermoplastiques A350 XWB (Cornières jonction Cadres / Fuselage)
    (1 an St Nazaire / Nantes)

    - Responsable industrialisation
    - Planning d’Industrialisation, prévision de charge et capacité de l’unité (600 références),
    - Participation aux concepts outillages d’estampage (outillages brevetés),
    - Interface technique Client / Sous-traitants et management transverse des équipes dédiées.

    Industrialisation production Mexique des Plenum Thermodurs-sandwich APU Honeywell
    A330/B777 (« boite à air » moteur auxiliaires) (6 mois Montrichard + 1 mois Mexique)

    - Responsable industrialisation
    - Pilotage de la partie BE (validation plans + création 3D + 2D moulage),
    - Interface technique Client,
    - Prototypes composites et Process sur St Julien puis support technique au Mexique.

  • SARL EMI - Ingenieur Calcul

    BONNES 2005 - 2009 Proposition design de la rampe d’accès de l’A400M (3 mois Allemagne)

    - Ingénieur calcul
    - Création d’un model simplifiée de la rampe en Eléments Finis & Analyse statiques

    Proposition design outil infusion démonstrateur ventre mou composite « one shot » (1 mois)

    - 3D et 2D des outils de réalisations des sous préformes pour infusion ( Catia V5)

    Nacelle moteur Sam 146 avion Sukhoi Superjet 100 (RRJ 95/75)
    Proposition design des capots moteur (15 mois)

    - Responsable calcul
    - Modification du Modèle Elément Fini & Analyse statique des panneaux composite
    - Analyse en fatigue des ferrures LCF.
    - Optimisation de la masse sur les ferrures et les panneaux avec l’équipe design.

    Proposition design de l’entrée d’air (15 mois)

    - Ingénieur calcul
    - Création et modification du Modèle Elément Fini & Analyse statique
    - Analyse dynamique du crash oiseau
    - Analyse en fatigue LCF, HCF, Fatigue acoustique, Fatigue thermique
    - Analyse vibratoire


    Proposition design des trains d’atterrissages de l’hélicoptère EC175 (1,5 mois) du drone NEURON (1.5 mois) certification des avions Embraer 110 & 120 (3 mois)

    - Ingénieur calcul
    - Détermination des efforts au sol et aux attaches du train principal et auxiliaire (FAR23/25).
    - Analyse statique de chaque pièce des trains principal et auxiliaire

    -Détermination des efforts au sol et aux attaches des train principal et auxiliaire (FAR25).
    -Analyse statique de chaque pièce des trains principal et auxiliaire.

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