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Olivier DEMANGE

Boulogne-Billancourt

En résumé

Ingénieur chez Renault depuis novembre 2004, j'ai acquis une 1ère expérience dans le domaine des logiciels contrôle moteur à travers un management transversal multi-projets.

Depuis 2 ans et demi, je participe au nouveau défi de l'entreprise à savoir le lancement de la gamme de véhicules électriques et plus précisément la Zoe au sein de la Direction des GMP Electriques en tant que Chef de Projet Logiciel dans l'équipe Ingénierie Système et Mecatronique.

Mes compétences :
Management
Ingénierie système
Planification
management d'équipe
management de projet
logiciel embarqué
qualité logicielle

Entreprises

  • Renault - Chef de projet Système/Logiciel

    Boulogne-Billancourt 2010 - maintenant Chef de projet du logiciel de l’onduleur des GMP électriques pour le projet Zoe et les projets en collaboration avec Daimler
    • Manager fonctionnel du développement logiciel réalisé pour la 1ère fois par Renault
    • Contact privilégié du fournisseur du calculateur (RFQ, réunions de suivi)
    • Manager transversal d’équipes internes (projet/métier/conception système)
    • Pilote de l’avancement projet (planning, budget, qualité)
    • Garant du suivi des ressources ECU
    • Chargé d’affaires d’une prestation externalisée de validation
    • Responsable du développement du banc HIL

  • Renault SA - Responsable Fonction Logicielle Diagnostic

    2009 - 2010 Responsable du développement de la fonction logicielle Diagnostic dans le cadre du projet d’architecture logicielle modulaire pour les calculateurs contrôle moteur des applications Essence et Diesel (Logan
    • Manager d’une équipe d’une dizaine de personnes
    • En charge du suivi de codage des différents fournisseurs développeurs et en relation
    avec les fournisseurs de calculateurs contrôle moteur intégrant ce code
    • Manager transverse avec les équipes logicielles de chaque application
    • Expérimenté en gestion de crise, task force
    • Pilote du transfert d’activités logicielles en Inde
    • Collaboration avec les équipes en Roumanie et au Brésil

  • Renault SA - Responsable Fonction Logicielle Structure Couple

    2007 - 2009 Responsable du développement de la fonction logicielle Structure Couple dans le cadre du projet d’architecture logicielle modulaire pour les calculateurs contrôle moteur des applications Essence et Diesel (Logan
    • Manager d’une équipe d’une dizaine de personnes
    • En charge du suivi de codage des différents fournisseurs développeurs et en relation
    avec les fournisseurs de calculateurs contrôle moteur intégrant ce code
    • Manager transverse avec les équipes logicielles de chaque application
    • Expérimenté en gestion de crise, task force

  • Renault SA - Ingénieur d'application logicielle

    2004 - 2006 Chargé de l’intégration et de la validation des logiciels contrôle moteur Essence pour le projet Modus
    • Intégrateur des stratégies contrôle moteur
    • Concepteur des interfaces hardware/software pour le fournisseur
    • Pilote de la calibration : portage, réglages, revues avec l’équipe Mise Au Point
    • Valideur des stratégies sur banc HIL et véhicule

Formations

  • Georgia Institute Of Technology ECE (Atlanta)

    Atlanta 2003 - 2004 Master of Science

    Major: Electrical and Computer Engineering, Mechanical Engineering
    Minor: Management

  • ENSEEIHT

    Toulouse 2000 - 2003 Ingénieur

    Spécialité Automatique
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