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Olivier GECHTER

Paris La Defense

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Responsable depuis 2012 du réseau Lessons Learned (REX) pour la Direction Ingénierie et Projets d'AREVA, j'ai une expérience de 13 ans en gestion de projets, dont 5 chez AREVA, dans des domaines aussi variés que l'automobile, l'industrie pharmaceutique, la machine spéciale off-shore ou les projets de développement informatique.

Mes compétences :
Management de projets
Méthodes et process
Analyse et traitement du retour d'expérience
Anglais
Espagnol
PMO
knowledge
Amélioration continue
AutoCAD
Ingénierie
Management
Gestion de projet
Energie
Mécanique
SolidWorks
Industrie

Entreprises

  • AREVA NP - Project leader Lessons Learned tool (SUCCESS)

    Paris La Defense 2014 - 2015 En parallèle à ma mission de Lessons Learned Manager, je pilote la rédaction d'une spécification d'un outil de management des retours d'expérience. Après validation fonctionnelle et économique de la solution (moteur choisi : TEEXMA de chez Bassetti), j'assure la partie maîtrise d'ouvrage du projet, étant garant du budget global, de la validation de l'application et de la qualité des données chargées.
    Je me consacre également au travail d'accompagnement au changement (présentation, ateliers, formations)

  • AREVA NP - E&P Lessons Learned Leader ; LL process owner.

    Paris La Defense 2011 - maintenant Je suis en charge de l'amélioration du procédé Lessons Learned au sein de E&P worldwide. Je dois notamment coordonner et faire communiquer les différentes entités dans le cadre de leurs retours d'expérience, superviser la définition des méthodes et outils, veiller au bon fonctionnement du réseau LL, assurer une bonne communication entre les différentes BU/BG, définir et suivre les actions prioritaires après analyse des LL existante et validation par la direction générale d'E&P.

  • AREVA NP - Tools coordinator

    Paris La Defense 2010 - maintenant J'ai joint le service PMO du projet EPR - TSN (Chine) afin de capitaliser mon expérience du projet OL3.

    - Je pilote le fonctionnement des procédures de material management tout au long de la supply chain, et je contrôle la bonne prise en compte des changes dans les différents outils. J'assure la formation et la sensibilisation aux bonnes pratiques en matière de material management. Je pilote la rédaction des procédures et guides associés.

    - Je dirige le projet de création d'un outil de change management, depuis la rédaction des spécifications jusqu'aux tests, le tout en étroite collaboration étroite avec les services informatiques.

    - Je dirige une petite équipe de 2 personnes, dont un expatrié en chine.

  • AREVA - Ingénieur Projet

    Paris La Defense 2007 - 2010 Poste d'ingénieur projets (projet EPR OL3).
    En charge d'un scope de 30 millions d'euros de matériel auxiliaire (pont auxiliaire, fuel racks, vannes, filtres, calorifuge...), je pilote mes sous-projets en toute autonomie.
    Dans un contexte tendu, je travaille en rapport constant avec le client Finlandais, l'inspection, les expediters et les fournisseurs.
    Je suis responsable des coûts et délais du matériel et responsable de la soumission de la documentation au client. Je pilote les réponses aux commentaires venus du client et/ou de l'autorité de sureté.

  • Kley France - Chef de projets

    2005 - 2007 Je pilote la conception, la fabrication et les tests de treuils pour des applications marines et pétrolières.
    Il s'agit généralement de treuils spéciaux pour très fortes charges (jusqu'à 500 tonnes).

  • Usifroid - Chef de projets

    2002 - 2005 J'étais chargé du pilotage de la fourniture de lyophilisateurs pharmaceutiques, pour des clients tels que Johnson & Johnson, GSK, Serum of India etc., depuis les études jusqu'aux essais sur site.
    Je restais le contact client jusqu'à la fin de la période de garantie.
    La lyophilisation ( http://fr.wikipedia.org/wiki/Lyophilisation ) intégre de nombreuses technologies (vide, froid, stérilisation, automatisme, supervision) et nécessite la mise en place d'équipes projets pluridisciplinaires.
    Ces projets demandaient donc autant de fibre technique que de fibre managériale et de capacité de négociation.

  • FABRICOM SYSTEMES D'ASSEMBLAGE - Ingénieur de projets

    2001 - 2003 Suivi des projets, du contrat à l'installation de convoyeurs et de lignes d'assemblage, pour le compte de grands constructeurs automobiles.

Formations

  • Université Compiègne

    Compiegne 1993 - 1997 Génie des Systèmes Mécaniques

    Période militaire en cours de cursus.

    Ancien BTS, je suis entré en branche en semestre d'automne.

  • Lycée De La Plaine De L'Ain (Amberieu En Bugey)

    Amberieu En Bugey 1991 - 1993 BTS Mécanique et Automatismes Industriels

    On m'appelait Guesch. :)

  • Lycée De La Plaine De L'Ain (Amberieu En Bugey)

    Amberieu En Bugey 1988 - 1991 Bac F1

    Lycéen...

    En 93, après le BTS et 4 années de Lycée, j'avais plus d'ancienneté que le proviseur.

Réseau

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