Olivier HENOT

En résumé

Entreprises

• Renault - PPC sécurité passive

  Boulogne-Billancourt 2019 - maintenant

• Renault - Spécialiste métier simulation numérique crash

  Boulogne-Billancourt 2015 - 2019

• Segula Technologies - Ingénieur calcul / pilote projet calcul

  Nanterre 2009 - 2015 Ingénieur calcul/pilote projets au Technocentre Renault à la DE-VDM (design carrosserie ex DIEC) :
  -Dimensionnement par calcul (Pamcrash, Abaqus et Nastran, Ansa et Metapost) de pièces plastiques telles que boucliers, panneaux de porte, planches de bords et Face Avant technique
  -Respecter et faire respecter les cahiers des charges sécurité passive (homologation et NCap) et qualité perçue (indentation, ensoleillement)
  - Maitrise des différents cahiers des charges piétons impactant les éléments plastiques intérieurs et extérieurs d'un véhicule (choc tibia, choc hanche, choc tête, choc genou)
  - Dimensionnement des éléments plastiques pour les chocs à plus grandes vitesses (chocs parking ECE42, choc RCAR, choc Bumper, choc latéraux)
  - Connaissances de nombreux règlements intervenant dans le dimensionnement de éléments plastiques (ECE42, ECE21, ECE95, choc tibia)
  - Mise aux points de cahiers des charges calculs pour déploiement chez les fournisseurs
  -Pilotage d’études calcul (suivi des fournisseurs, planification, contrôle des données d’entrées et de sorties, proposition de solution technique pour orienter la conception)
  -Suivi des essais physiques de validations
  - Corrélation calculs/essais pour amélioration modèles numériques
  - Pilotage de projets sur trois périmètres majeurs (Accessoires extérieurs, Habillages intérieurs, Planches de bord)

• Segula Technologies - Ingénieur mécanique des structures

  Nanterre 2007 - 2009 Mission d’ingénieur calcul chez Renault Utilitaires (iDVU):
  - Remontage de modèle éléments finis et exploitation des modèles
  - Dimensionnement par calcul de pièces de tôlerie pour le respect de divers chocs (frontaux, arrières, latéral, retenue)
  - Analyse de véhicules après choc
  - Corrélation entre choc physique et modèle numérique

• Renault - Ingénieur stagiaire

  Boulogne-Billancourt 2007 - 2007 Stage à la DICAP au Technocentre Renault (6 mois):
  -Simulation numérique sur les nouveaux procédés d’assemblages type soudage à l’arc

Formations

• Université Versailles Saint Quentin

  Saint Quentin En Yvelines 2006 - 2007 Master 2

Réseau

• Benoît LAINELLE

• Christophe LEGRAND

• Gasmi WALID

• Lucas STEFANINI

• Manuel RAMON

• Michaël PEREZ

• Nazim DJOUDI

• Roger DUBUS

• Sandra BARRAGAN