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Olivier KLEINHENTZ

Vélizy

En résumé

Actuellement disponible et Fort de dix ans d'expériences, j'ai exercé mes compétences dans divers domaines tels que l'énergie (General Electric et Converteam Motors), l'automobile (Michelin et PSA Peugeot Citroën), la fonderie (Fonderie Lorraine), l'électroménager (Gaggenau) et dernièrement, le monde de la machine agricole (Claas)..

Ces expériences tant en Bureau d'Études qu'en Recherche et Développement, en relation avec la Production, la Qualité, les Achats et les Fournisseurs m'ont permis d'acquérir polyvalence, adaptabilité et sens du travail en équipe.

Qualités que je souhaite aujourd'hui mettre au service de la vie de l’entreprise.

Mes compétences :
Coordination projets
Gestion de projets
Conception mécanique

Entreprises

  • Claas - Coordinateur et Responsable de l'Activité Carrosserie - R&D

    Vélizy 2015 - 2016 Coordinateur et Responsable de l'Activité Carrosserie sur les nouveaux projets de Presses Balles Rondes et Balles Carrées.

    * Analyse et rédaction des CDC (pièces métalliques et plastiques)
    * Suivi et planification de projet : études et points techniques
    * Pilotage des équipes de concepteurs
    * Pilotage et suivi des fournisseurs
    * Animation et Coordination des acteurs projet : R&D, Qualités, Méthodes, Achats, Logistique, Production, Essais et Validation

    (via Solsi-Cad de Juin 2015 à Juillet 2016 / via Ségula de Juillet à Novembre 2016 )

    Usines Claas France à WOIPPY - Saint Rémy

  • Claas - Chef de Projets

    Vélizy 2014 - 2015 Optimisation et réduction des coûts dans le cadre de nouveaux projets de Presses Balles Rondes et Balles Carrées.
    (via Solsi-Cad)

    Usines Claas France à WOIPPY - Saint Rémy

  • GE Energy - Ingénieur Bureau d'Études

    BELFORT CEDEX 2014 - 2014 En mission au Bureau d’Études de GENERAL ELECTRIC à CHAMPIGNEULLES
    (via Act'M)

  • ERI Est - Ingénieur Bureau d'Études

    Fontenay sous bois 2014 - 2014 En mission au Bureau d’Études de ERI EST à SAINTE MARIE AUX CHÊNES
    (via Alten)

    * Conception de machines spéciales sur logiciel CAO Inventor.

  • General Electric - Ingénieur Bureau d'Études

    Paris 2013 - 2013 En mission au Bureau d’Études de GENERAL ELECTRIC à CHAMPIGNEULLES
    (via Alten)

    * Conception de moteurs électriques (Industries pétrochimie et marine) sur logiciel CAO ProEngineer,
    * Conception de la partie Stator ; Réalisation des nomenclatures et des dossiers de fabrication.

  • OK Events - Coordinateur & Organisateur d'événements

    2011 - 2014 Coordinateur & Organisateur d’événements pour Particuliers, Associations, Entreprises
    (Auto-entrepreneur)

  • AXCES Intérim - Postes divers

    2009 - 2014

  • Gaggenau - Ingénieur Bureau d'Études

    2008 - 2009 En mission au Bureau d’Études de GAGGENAU à LIPSHEIM
    (via Xseon Ingineering)

    * Coordination et Gestion de projets,
    * Conception d’appareils électroménagers sur logiciel CAO Unigraphics,
    * Prise de contact et rencontre avec les fournisseurs,
    * Réalisation de Prototypes.

  • Converteam - Ingénieur Bureau d'Études

    Massy 2006 - 2008 En mission au Bureau d’Études de CONVERTEAM Motors CHAMPIGNEULLES
    (via Altran Est)

    * Conception de moteurs électriques (Industries pétrochimie et marine) sur logiciel CAO Unigraphics,
    * Conception, assemblage et mise en plan,
    * Réalisation des nomenclatures, ainsi que des dossiers de fabrication.

    Responsable de l’entité ALTRAN Est au sein de CONVERTEAM Motors (4 personnes)

  • Michelin - Ingénieur Études

    FERRAND 2005 - 2005 MICHELIN HOMBURG / Allemagne

    Étude et amélioration d’un système de convoyage de pneumatiques

    * Étude d’opportunité, de faisabilité et réalisation,
    * Étude et conception des nouvelles installations sur logiciel CAO Autocad,
    * Analyse des risques, estimation des coûts (coûts du projet : 310 k€),
    * Gestion et planification de projet.

  • PSA Peugeot Citroën - Ingénieur Études

    Rueil Malmaison 2004 - 2004 Étude et amélioration du Rendement Synthétique d’une ligne de production.

    * Recensement des problèmes rencontrés sur la ligne de production,
    (Sources : MAO, Opérateurs, bâtonnage, Dépanneurs,…)
    * Classement par moyen et type d’aléas,
    * Mise en place d’un groupe de travail,
    * Analyse PARETO et détermination des causes,
    * Choix des moyens à étudier et traitement de divers sujets.

    Bilan : Amélioration et stabilisation du Rendement Synthétique de la ligne de production étudiée (augmentation du RS de 0,52 à 0,65).

Formations

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