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Olivier MILLUY

Boulogne-Billancourt

En résumé

J'ai pour mission dans l’équipe de la DTPNE (Direction Technique Plate-forme Nord Est ) sur le site de Douai (antenne du technocentre RENAULT de Guyancourt) d'assurer la cohérence Produit Process d'industrialisation des nouveaux projets jusqu'aux accords de Commercialisation. Ensuite dans la phase serie , optimiser la performance produit process de reduction du "total delivery coast " pour la Gamme Renault Produite à Douai. (New Scénic 4, New Espace 5 ) en partenariat avec le pole fabrication , tout en preservant les fondamentaux Qualité du groupe Renault.

Mes compétences :
Automobiles anciennes
Automobile
Constructeur Automobile
Industrie automobile
Projet d'entreprise
Vissages
Management de projet
Competition race classes préparation moteur
Outils bureautiques
Pneumatique
Conduite de projets
Préparateur Automobile

Entreprises

  • Renault - Pilote Fonction Demarrage Projet Euro 6

    Boulogne-Billancourt 2017 - maintenant Contexte et objectifs :
    • Piloter l’industrialisation des nouvelles motoristions EURO 6 sur le site de Renault Douai
    • Responsable de la convergence série de la définition Produit, Process, Prestation, Design
    • Responsable de la convergence AVES du véhicule assemblé
    • Responsable de la convergence géométrique du véhicule assemblé
    • Mettre en œuvre les actions de capitalisation en fin de chaque jalon
    Réalisations :
    • Piloter transversalement et animer le Groupe Fonction Démarrage (architectes, experts métiers, préparateurs…)
    • Décider puis appliquer les résolutions de problèmes issus des cotations : Architectures, Sectorielles, Câblages, Montabilités, AVES
    • Mettre en place les solutions provisoires puis assurer les délais d’application des solutions définitives
    • Assurer le reporting au projet (KPI) et diffuser le tableau de bord GFD

  • Renault - Leader industrialisation Produit - Co-pilote Demarrage sur Scénic 4

    Boulogne-Billancourt 2015 - 2016 Co pilotage démarrage sur périmètre Face AV sur projet nouveau Scénic 4 .
    Missions : Piloter l' Industrialisation de tout le périmètre Face AV en étant garant de la convergence Géométrique des pièces et de la caisse , afin de permettre l'atteinte du niveau qualité attendu aux différents jalons du projet .

  • Renault - Leader Industrialisation Produit & Copilote Demarrage sur Espace 5

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2015 Copilotage demarrage sur perimetre Face AV et Habillage interieur partie Haute sur projet nouvel Espace 5 .

  • Renault - Leader Industrialisation Produit

    Boulogne-Billancourt 1982 - 2014 2012- 2014 Renault Douai
    Pilote industrialisation Mégane3 Coupé Cabriolet Nouvelle identité de marque
    Leader industrialisation Produit Accessoires extérieurs carrosseries et systèmes d’éclairage
    Leader technique des systèmes de fixation du département montage

    2010-2012 Renault Douai
    Leader industrialisation Produit Accessoires Exterieur Carrosserie
    Entité Ingenierie véhicule décentralisé
    Technical Leader des modes de Fixation departement montage

    2006-2010 Renault Douai Leader industrialisation Produit au service ingenierie véhicule decentralisé
    Chargé du développement et industrialisation des versions derivées de la Gamme Mégane Scenic 2 et Mégane Scénic 3

    2001-2006 Renault Douai
    Entité Ingénierie véhicule décentralisée
    Analyste Conception et correspondant Groupe fonction série ingénierie
    Systèmes de freinage. Liaison au sol. Pédaliers Commandes.
    Frein a main .Fonction levage
    Technicien Vie série commande de vitesse
    Responsable Plan de surveillance Freinage .Frein à main & Commande de vitesse

    1996–2001 Renault Douai
    Entité Ingénierie véhicule décentralisée
    Analyste conception produit des périmètres Liaison au sol, Roues & pneumatiques Freinage, Pédalier, Colonne de direction, Etiquetage, Circuit carburant Boites de vitesses & Commandes, Transmissions.

    1992–1996 RenaultDouai
    Entité Ingénierie véhicule décentralisée
    Dessinateur Spécificateur Chargé du traitement des dossiers jusqu'à la spécification
    Pilote develloppement des série spéciales et limitées de la Renault 19 .

    1989– 1992 Renault Douai
    Entité Ingénierie véhicule décentralisée
    Maquettiste Prototypiste compartiment moteur
    Pilote développement des versions sportives de la Renault 19


    1982–1989 Renault Embauche Octobre 1982
    Entite Maintenance
    Mécanicien ajusteur retoucheur machines-outils
    Chargé du suivi et de la maintenance du parc machines outil du secteur
    usinage du bâtiment Emboutissage.

  • Polymont - Mécanicien Maintenance

    La Celle Saint Cloud 1982 - 1982 Sté Polymont Douai
    Entité Maintenance
    Mécanicien d'entretien
    Chargé de l'entretien des presses au sein de l'équipe maintenance du
    Petit - emboutissage au Bâtiment A de l'usine Renault Douai

  • Armée de terre - Marechal des Logis Instructeur Ecole de conduite

    1981 - 1982 Service National 525 e Régiment du train Arras
    Maréchal des logis Moniteur - instructeur Ecole de conduite (VL, Poids lourds, Transport en commun, Moto).

  • Secma automobiles - Dessinateur

    1979 - 1981 Ets E.R.A.D / Secma Aniche
    Etude et réalisation des automobiles du Douaisis
    Electricien Auto & dessinateur bureau d'étude
    Développement des circuits électriques sur nouveaux véhicules
    Réalisation des revues techniques et lots de bord des différents
    Véhicules de la gamme.

Formations

  • Lycée Edmond Labbe

    Douai 1977 - 1979 Dessinateur en construction mecanique

    2006 BTS Assistant Technique d'Ingenieur Obtenu en V.A.E

Réseau

Annuaire des membres :