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Oussama KSILA

TUNIS

En résumé

Après quelques années de gestion de projets dans un contexte international (3ans expatrié en Chine - Shanghai), j'ai pris la responsabilité de la construction de notre nouvelle usine en Inde (Chennai) avec une étroite collaboration avec notre partenaire indien. Ma mission consistée a supervisé le déroulement des opérations de création de la nouvelle usine dans le respect des délais, cout et qualité ainsi que l'apport du savoir faire nécessaire à la fabrication des pièces (Machines / Process / contrôle...). L'usine a été achevé dans un temps record de 6mois afin de répondre au besoin urgent de notre client locale : Honeywell. La production série a démarré fin octobre 2011 et nous étions en mesures de produire deux types de pièces : Actuator et Thurst Brearing pour Turbo Charger. L'effectif total de l'usine est de 50employés (10 contractuelles + 40 intérimaires). Quelques mois après le démarrage série, j'ai pris la direction totale du site à l'exception de la partie financière qui est restée sous la supervision de notre partenaire indien.

Mes compétences :
Direction de site
Responsable production
Chine
Gestion de projet
Management

Entreprises

  • Koka Automotive - SA - CEO

    2015 - maintenant

  • Maike automotive Hungary - Industrial Manager

    2014 - 2015

  • Maike Automotive China - Plant Manager

    2013 - 2013

  • Precialp précision India (Maike automotive India) - Plant Manager

    2012 - 2013

  • EMT China - Responsable département projets, devis, commerce

    2009 - 2011

  • EMT Technologie - Chef de projets

    2007 - 2008 Mon savoir-faire s'oriente autour de la gestion de projets techniques, de l'étude à la réalisation de produits industriels ainsi que leurs moyens de production. Voici mon parcours chez EMT Composants :

    Mars 07 --> Septembre 07: Ingénieur-Stagiaire au service méthodes industriel.
    Au cours de mon stage chez EMT Composants *, j'ai suivi l’optimisation de production d’un four thermique. Pour cela, j’ai revue dans un premier temps la conception et l’organisation du poste de travail et ensuite j’ai réalisé un cahier des charges pour automatiser le poste à 100%.
    En outre de mon principal sujet de stage, j’ai participé activement au déploiement de la démarche TPM au sein de l’atelier presse : Sensibilisation et formation des opérateurs - Automatisation du calcul des indicateurs du tableau d’analyse des pertes.
    Et enfin j’ai réalisé des « Flow Charts ». Optimisation des flux entre les postes : Atelier d’assemblage, ainsi que la réalisation des modes opératoires, définition des takt times et équilibrage des postes.
    Cette période ma permis de se familiariser avec la vision moderne de la gestion industriel, qui vise à éliminer de façon systématique tous les gaspillages et à rechercher l’amélioration continue de la productivité et de la qualité.


    Octobre 07 --> Aujourd'hui: Chef de Projets.
    Pendant 24 mois, j'ai assuré la gestion des projets airbags passagers et genoux pour notre client principal (Autoliv) ainsi que pour un grand constructeur automobile (Renaul). Dès l'attribution d'un nouveau projet, mon rôle consistait à analyser les attentes du client et à les transcrire en différentes phases et jalons puis de les planifier et d'en assurer le suivi jusqu'au démarrage série. Au quotidien il s'agissait de manager l'équipe projet et d'anticiper les dérives pour atteindre les objectifs Q-C-D.
    J'étais également garant de l'industrialisation de ces produits. Je devais donc définir les équipements (machines spéciales, moyens de contrôle,...) et assurer le suivi de leur réalisation chez nos partenaires.
    Mes responsabilités s'étendent du Management, au relationnel client et au feedback d'informations vers la direction générale.
    Cette période m'a permis d'acquérir les connaissances produits/procès et de consolider mes compétences en management de projet.

  • Légion étrangère - Légionnaire

    2005 - 2006

  • Macdonald's - Manager

    guyancourt 1999 - 2004 j'ai la responsabilité du restaurant pendant une tranche d'ouverture.

    Je m'assure d'un accueil agréable des clients, d'une rapidité et d'une qualité du service, qualité des produits, propreté du site, management de mon équipe...

    J'ai également une seconde responsabilité de gestionnaire : gestion des plannings, suivi des stocks et apporvisionnements, entretien du matériel, recrutement de ses collaborateurs, développement des ventes, organisation et mise en place des campagnes promotionnelles.

Formations

  • Université Rouen Haute Normandie (Saint Etienne Du Rouvray)

    Saint Etienne Du Rouvray 2006 - 2007 Master sciences, technologie , sante

    Mention physique, mecanique et sciences de l'ingenieur

  • Université Paris 11 Paris Sud

    Orsay 2003 - 2004 DESS Simulation en Dynamique des Fluides et des Transferts

  • Université Paris 11 Paris Sud

    Orsay 2002 - 2003 Maitrise Mécanique des fluides

  • Université Paris 11 Paris Sud

    Orsay 2001 - 2002 Licence mécanique

  • Université Paris 11 Paris Sud

    Orsay 1999 - 2001 Science de la vie

  • Institut Préparatoire Aux Études D'Ingenieur De MOnastir (Monastir)

    Monastir 1997 - 1998 Mathématiques et Physique (M.P.)

    Mathématiques et Physique (M.P.)

  • Bourj Bacouche (L'Ariana)

    L'Ariana 1990 - 1997 Mathématique

    Terminale S

Réseau

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