BLAGNAC2015 - maintenantResponsable de 2 équipes de qualiticiens sur la FAL A350 puis sur la FAL A330.
Missions : suivi de l'activité (dérogations, Eqlb..) management des équipes (programmation des horaires, congés...) , rapports KPI
DERICHEBOURG Atis aéronautique
- Agent de navigabilité
BLAGNAC2013 - 2014Chargé du maintien de la navigabilité de 2 A320 pour le compte de la Libyan Airline.
Missions: saisie des Techlog, suivi des matériels dans AMASIS, gestion des SB/AD applicables.
BLAGNAC2009 - 2013Contrôleur qualité dans l'équipe Manufacturing A400M. Chargé du process qualité sur la réalisation du mât A400M (Elaboration de la documentation de contrôle, contrôle qualité, contrôle avant livraison...)
BLAGNAC2008 - 2009Responsable de la co-activité partenaire sur un chantier de construction A380 (d'une durée de 13 mois) .
Missions: gestion des partenaires (200 personnes), mise en place des moyens industriels (échafaudage, groupe électrique, hydraulique, outillage divers...), chargé de la sécurité
BLAGNAC2005 - 2009Inspecteur qualité sur les FAL A320 et A380 structure et mécanique.
A320: contrôle des liaisons fuselage "couture" : activité structure
contrôle de la chaîne de direction (commande de vol): activité mécanique
A380: contrôle du montage du belly fairing (ventre mou) activité structure
contrôle du montage des groupes de climatisation (AGU): activité mécanique
contrôle du montage des becs et volets : activité mécanique.
Marine Nationale
- Responsable de marché (MCO)
Paris2003 - 2005Base aéronavale de Nîmes-Garons.
Technicien responsable du parc moteurs et hélices sur avions gros porteurs du type ATLANTIC 2 et à ce titre chargé de faire appliquer les closes des différents marchés MCO passés avec les différentes sociétés (Ratier-Figeac, Turboméca, Snecma...)
Marine Nationale
- Technicien d'ordonnancement
Paris2002 - 2003Base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic.
Technicien d'ordonnancement chargé de la programmation des travaux d'entretien en grand chantier sur hélicoptère Super-frelon.
Marine Nationale
- Technicien en contrôle non destructif
Paris2000 - 2002Base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic.
Technicien en contrôle non destructif et analyste en vibrations d'hélicoptère chargé au sol de la recherche de défauts par méthode CND (ultrasons - Radiographie - Magnétoscopie), en vol du réglage des voilures d'hélicoptères et l'enregistrement de vibrations dans un but de maintenance préventive.
Marine Nationale
- Adjoint de visite
Paris1999 - 2000Base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic (29)
Chef d'équipe chargé de l'entretien en grande visite des hélicoptères Super-Frelon.
Marine Nationale
- Technicien d'ordonnancement
Paris1996 - 1998Base aéronavale de Lann-Bihoué (Lorient)
Technicien d'ordonnancement chargé de la planification des vols et travaux sur un parc de 10 appareils de type N262 et Xingu
Marine Nationale
- Technicien d'ordonnancement
Paris1993 - 1996Marine Nationale
Technicien de maintenance chargé de la planification de tous les travaux sur aéronefs (maintenance en ligne - modification...)
Marine nationale
- Mécanicien de piste
Paris1990 - 1993Base aéronavale de Hyères chargé de la défense nationale
J'occupais les fonctions de mécanicien de piste sur avion de chasse (Super-Etendard)et à ce titre j'étais chargé de la mise en oeuvre des aéronefs (préparation pour vol- ravitaillement - tractage...) à terre et en mer sur porte-avions).