Patrick CROIX

En résumé

Entreprises

• Areva

  Paris La Defense maintenant

• VALUTEC SA, société de prestations technologiques dédiées aux transports, à Valenciennes. - Chargé d’études techniques.

  maintenant En partenariat avec l’ONERA, satisfaire le premier fabricant mondial d’aciers plats, le groupe ARCELOR, dans son objectif de répondre encore mieux aux besoins de ses clients du secteur automobile en fournissant les caractéristiques des matériaux adaptées à la simulation numérique de crash de véhicules par éléments finis :
  - Mettre au point des moyens d’essais expérimentaux en dynamique économique,
  - Concevoir un logiciel permettant d’analyser de façon automatique les mesures expérimentales,
  - Identifier des paramètres pour de nombreux modèles numériques.

• Areva - Ingénieur calculs

  Paris La Defense 2011 - maintenant Analyse réglementaire des équipements sous pression : Pompe Primaire de centrale nucléaire,
  Dimensionnement (Réglementaire et fonctionnel) destiné au développement de nouveaux produits (R&D),
  Référent/Facilitateur informatique métier, garant des moyens de calculs (en qualité et efficacité),
  Création/maintenance des programmes de calculs qualifiés.
  

• Ségula Technologie, société prestataire de service, à Villeneuve d’Ascq - Ingénieur Calculs

  2009 - 2011 AREVA NP / JSPM, à Jeumont, service calculs.
  Justifications réglementaires selon les codes ASME / RCC-M, pour la volute de pompes primaires de réacteur nucléaire,
  Conception/Dimensionnement par analyses réglementaires/fonctionnelles en R&D

• ALTEN Nord, société prestataire de service, à Marcq en Baroeul. - Ingénieur calculs

  2008 - 2009 Centre de recherche de Vallourec, à Aulnoye Aymeries, service calculs pétrole.
  Conception de connexions.

• ALTEN Nord, société prestataire de service, à Lille - Ingénieur calculs Crash

  2005 - 2008 Centre de recherche de Vallourec, à Aulnoye Aymeries, service calculs automobile.
  Calculs crash pour l’élaboration d'absorbeurs en voie basse de la Mégane 3 de Renault.
  Conception de process d’emboutissage de traverses de torsion de véhicules.
  Vérification de la tenue en fatigue d’une presse hydraulique.

• Laboratoire L.A.M.I.H., unité mixte de recherche C.N.R.S. à Valenciennes. - Allocataire de recherche.

  1998 - 2002 Réaliser et communiquer sur une partie scientifique majeure du projet européen IMPACT : Improve Failure Prediction for Advanced Crashworthiness of Transportation Vehicles auquel participent : BMW AG, VW AG, AUDI AG, Alusuisse, Systus, Steyr Daimler Puch AG, ESI GmbH.
  L’objectif de ce projet est de permettre la description en simulation numérique de l’endommagement et la rupture d’un aluminium anisotrope en situation de crash :
  - Réaliser des essais expérimentaux originaux (traction - cisaillement),
  - Implémenter dans un code de calculs de nouveaux modèles d’endommagement adaptés au crash,
  - Identifier les paramètres matériaux par méthode inverse (optimisation) et valider les modèles numériques.

Formations

Réseau

• Ahmed Saleck ABDE EL GHADER

• Anthony CANU

• Christophe LIENARD

• Eddy SZCZUREK

• Hervé RAULT

• Perin SEBASTIEN

• Thierry DUEL