Patrick GAUDILLAT

En résumé

Entreprises

• Renault - Chef de Projet Achats

  Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant (9 ans) : RENAULT - Direction des Achats (Guyancourt-78) :
  : Chef de Projet Achats futur véhicule fourgonnette
  * pilotage cadrage Sourcing de l'ensemble de pieces achetées de la partie véhicule
  * participation à la definition des cibles économiques en liaison avec le programme véhicule
  * pilotage QCD du développement avec management d'une équipe d'acheteurs projets

• Renault - Chef de projet achats vie série véhicule

  Boulogne-Billancourt 2009 - 2015 Plusieurs postes : Laguna et Espace =2,5 ans ;
  véhicules électriques Fluence et Twizy =2 ans (Contexte international Turquie, Corée, Espagne);
  Kangoo= 9 mois.
  Pilotage ensemble des actions achats sur projets versions dérivées et nouvelles phases véhicules.
  Animation transverse et internationale d’environ 70 acheteurs métiers : respect QCDP projets et engagement de productivité.
  Gestion priorités achats et crises liées aux pièces achetées par l'ensemble de l’usine d’assemblage.
  Responsable de la productivité sur l'ensemble des pièces achetées dans le Total Delivered Cost du véhicule

• Renault - Consultant développement fournisseurs

  Boulogne-Billancourt 2006 - 2009 au sein de la direction des Achats de RENAULT (D. Qualité et Dév. Fournisseurs)
  * Missions terrain de recherche de productivité chez les fournisseurs de pièces série : identification d'opportunités techniques (Lean manufacturing) et chiffrages économiques gains associés
  * Missions de développement fournisseurs (mise à niveau des fondamentaux industriels) chez fournisseurs LCC.(ex : Maroc)
  * Animation transverse Plan d'Excellence Renault sur le processus de développement de nouveaux fournisseurs (LCC) : Conception de standards d'évaluation

• OXFORD automotive - Chef de projet Industriel

  2002 - 2006 (6 ans) : OXFORD AUTOMOTIVE Mécanismes : équipementier automobile rang 1, Groupe US, CA division 200 M EUR et 1200 personnes pour 3 usines principales en France + Italie, Turquie et Argentine. ;
  Chef de projet Industriel : : recherche de productivité par mutation de technologies process
  * Définition des processus de fabrication sur avant-projets (= devis)
  * Industrialisation d'un projet stratégique (budget invest 6M EUR )

• OXFORD automotive - Responsable de Production site de Champigny

  2002 - 2002 Responsabilité du service production pour l'ensemble du site : 35 M EUR annuels de chiffre d'affaire ; 200 personnes en main d'œuvre directe sur 3 équipes et 6 chefs d'équipes. Pièces automobiles de grande série

• OXFORD Automotive - Chef de projet industriel & Dir. Industrielle

  1999 - 2002 Adjoint au directeur industriel division

• AIMM - Responsable Technique

  1996 - 1999 (4 ans) : Ingénieur production au sein de l'entreprise AIMM (Alliance Industrielle Métallurgique de la Mayenne) à Laval (~100 personnes), fournisseur de grands donneurs d'ordres en pièces de tôlerie (découpage, emboutissage, assemblage...)
  * Bureau d'études, méthodes et chargés d'affaires + maintenance parc machines + atelier outillage presses + GPAO (encadrement 1 Ingénieur + 9 techniciens + 3 opérateurs)
  * Maître d'œuvre du transfert complet de l'usine dans de nouveaux locaux (optimisation implantation nouvelle usine + gestion projet).

Formations

• Ecole Nationale Des Ponts Et Chaussées

  Paris 1991 - 1994 Ingénieur ENPC
  
  Filière Génie Industriel

• Lycée Du Parc

  Lyon 1988 - 1991 Math Spé P'

• Lycée Mathias

  Chalon Sur Saone 1985 - 1988 Baccalauréat C Mention Bien

Réseau

• Ana PILLAS

• Benoit VALLEE

• Franck LABASTARDE

• Francois MAESTRINI

• Julien FRANÇON

• Louis-François PERRY

• Orianne THOMAS

• Pascal LEDIEU

• Sébastien DIGONNET