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Patrick JARRAND

LES ROUSSES

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ma formation Technique est complétée par une Spécialisation en Management de la Qualité.

COMPÉTENCES EN QUALITÉ ET DÉVELOPPEMENT.

20 ANS D'EXPÉRIENCES DANS L'INDUSTRIE AUTOMOBILE... UN TREMPLIN VERS LES COMPOSANTS HORLOGERS HAUT DE GAMME.

* Mes objectifs :
Qualité – Déployer une démarche de progrès.
R&D – Contribuer au développement de produits et à l'industrialisation de processus robustes, par la promotion des outils Qualité au sein des équipes tant projets, que réalisation.

* Un principe : Identifier les risques ou les opportunités d’amélioration par un travail d’équipe.

UNE RIGUEUR, UN SENS DU RELATIONNEL, UN ESPRIT PRATIQUE... DES APPLICATIONS :

 Qualité – Essai – Métrologie
• Démarches de certifications (ISO/TS16949).
• Définition, réalisation de programmes de maintenance préventive (bancs d’essais).
• Assistance technique, réalisation d’essais et expertises à l’étranger (Italie, Autriche, Malte...).
• Mesure sur machine 3D.

 Études
• Inventeur d’une technologie de tendeur hydraulique (brevet déposé).
• Conception de montages de contrôle.
• Définition de campagnes d’essais et exploitation de résultats.

 Production, suivi d’affaires
• Chef de projet pour la remise en route d’installations lourdes (bancs moteurs).
• Mise en ‘’Pôle de production’’ d’une ligne de fabrication (productivité = +3% en une année).
• Encadrement d’équipes de 5 à 60 personnes.
• Prospection, suivi de clientèle (Angleterre, Espagne, Maghreb). Signature de contrat d’agent.
• Exposant (Automekanica, Mondial de l’Automobile, Equip’auto). Argumentation en Anglais.


Mes compétences :
Analyse fonctionnelle
R&R
Qualité projet
AMDEC Produit FMEA
Capabilité
APQP - Planification Avancée de la Qualité
5S TPM
QRQC

Entreprises

  • BETAKRON - Une filiale PATEK PHILIPPE (Manufacture horlogère) - Responsable Qualité

    2014 - maintenant Mise en œuvre du système Qualité au sein d'une entreprise en forte croissance et dont la priorité est la Qualité de réalisation, de finition du produit.
    Comment?
    o Par l'adaptation d'outils de maitrise des risques, répandus dans l'industrie automobile...
    - à la taille des lots de produits Horlogers (petites à très petites séries)
    - à des procédés basés sur un savoir faire manuel.
    o Par la prise en compte des contraintes liées aux produits de très haut de gamme, plus qu'aux notions de grandes séries.
    o Encadre le Responsable de la gestion des moyens de mesure.

  • MGI COUTIER - AVON AUTOMOTIVE Division Mécatronic - Animateur Qualité Développement SCR

    2011 - 2014 Equipementier automobile & poids lourd. Romans (26)
    ISO TS 16949. 8000 personnes – CA = 620 M€.

    • Participe au développement d’une fonction complexe de dépollution (SCR).
    • Veille au respect des jalons de développement projet par l'équipe.
    • Présente les dossiers PPAP aux constructeurs (Volvo, PSA, Magna Steyr).
    • Qualifie les nouveaux processus d'injection et d'assemblage sur les sites français et tunisien.
    • Manage des fournisseurs dans le cadre du développement de nouvelles fournitures et de l'atteinte des objectifs Qualité.
    • Audite et qualifie les processus de production (FIEV).
    • Analyse les soumissions de dossiers d'EI.
    • Anime le QRQC des incidents Projets.

  • SOCIETE D'USINAGE INDUSTRIEL - Responsable Qualité

    2008 - 2011 Emboutissage, découpe, pliage de petites séries. Voiron (38)
    9001 V2008. 35 personnes – CA = 3 M€.

    • Management du système Qualité. Réalisation d'audits > • Pilotage du plan de progrès.
    • Contrôle des échantillons initiaux, définition des gammes d'auto-contrôle.
    • Traitement des litiges clients.

  • Précitechnique SAS. - Responsable Atelier

    2003 - 2008 Emboutissage de précision et de grande série. St Martin d’Hères (38)ISO 9002 et QS 9000 – 65 personnes – CA = 6 M€.

    • Gestion de l’activité.
    • Capitalisation des connaissances.

  • Précitechnique SAS. - Responsable Qualité

    1999 - 2003 (activité Sté, cf ci-dessus)

    • Obtention de la certification QS.9000 et mise en place ISO/TS 16949.
    • Simplification du système documentaire.
    • Pilote ‘’Chantiers de progrès’’.

  • Sachs Automotive SA. - Interlocuteur Qualité ‘’Conception et litiges clients’’

    1998 - 1999 Equipementier automobile ‘’Système de distribution par chaîne‘’. St Siméon de Bx (38). ISO 9001, E.A.Q.F. , QS9000 et Q1- 260 personnes - CA = 27 M€.

    • Prise en compte des litiges clients.
    • Revues de projet.
    • Animation d’A M D E C (Analyse des Modes de Défaillance de leurs Effets et de leurs de Criticités).

  • Sachs Automotive SA. - Manager d’îlot de production

    1997 - 1998 (activité Sté, cf dernieère expérience dans cette Sté)

    • Organisation, suivi du tableau de bord, engagement d’atelier.

  • Sachs Automotive SA. - Technico-commercial

    1995 - 1997 (activité Sté, cf dernieère expérience dans cette Sté)

    • Responsable de secteurs à l’étranger.
    • Prospection.
    • Suivi de la concurrence.

  • Sachs Automotive SA. - Responsable d’essais

    1991 - 1995 (activité Sté, cf dernieère expérience dans cette Sté)

    • Choix des matériels de test.
    • ddéfinitions des campagnes.
    • Analyse des résultats.

  • Régie Nationale des Usines Renault. - Technicien programme bancs moteurs

    1988 - 1991 Au centre d'études avancées de Lardy (91)

Formations

Pas de formation renseignée

Réseau

Annuaire des membres :