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Patrick JASSIONES

NOIRON SOUS GEVREY

En résumé

Compétences techniques:
> 10 ans d'expérience en management maintenance technique aéronautique.
-Coordination des services de maintenance.
- Animation de réunions technico-logistiques.
- Contrôle conformité des opérations de maintenance.
- Programmation des visites périodiques aéronefs.
- Préparation logistique des missions de dépannage à l'extérieur.
- Adjoint au responsable technique de détachements à l'étranger.
- Responsable technique convoyage avions d'armes.

> 5 ans d'expérience en instruction technologie avion.
- Elaboration et dispense des cours de technologie avion aux élèves pilotes.
- Exécution et contrôle des procédures sur simulateur et maquettes.

> 5 ans d'expérience dans le domaine sécurité des vols.
- Adjoint technique du pilote responsable sécurité des vols.
- Analyses systémiques tecniques des incidents ou accidents.

> 3 ans d'expérience dans le domaine assurance qualité.
- Elaboration de procédures.
- Audits maintenance préventive et corrective aéronautique.
- Contrôle du respect des réglements de maintenance
- Suivi de la formation professionnelle des mécaniciens.

> Missions à l'étranger
- Côte d' Ivoire, Sénégal, Maroc, Arabie Saoudite, Jordanie.

> Disponible immédiatement

Mes compétences :
Management
Aéronautique
Qualité
Amélioration continue

Entreprises

  • Armée de l'Air. Reims - Chef division assurance qualité

    2005 - 2007 Activité du groupe de maintenance technique spécialisé, 170 mécaniciens:
    Maintenance préventive et modifications des aéronefs "Mirage F1".

    Poste occupé: chef de la Division Assurance Qualité.10 personnes.
    Planification des actions qualités et de surveillance.
    Contrôle des opérations de maintenance.
    Exploitation des audits qualités de maintenance.
    Animation des travaux de critique et d'expérimention des procèdures.

  • Armée de l'Air .Reims - Chef de hangar maintenance avion

    2001 - 2005 Activité de l'unité:
    Escadron de transformation en vol des pilotes sur avion Dassault "Mirage F1".

    Poste occupé:Chef de hangar.

    Maintenance en ligne de vol de 20 appareils.
    Responsable de l'activité technique de maintenance corrective des avions.
    Coordination des différents ateliers intervenants.
    Vérification de l'application de la réglementation de maintenance.
    Contrôle de la conformité des compte-rendus de travaux.

    > Adjoint au responsable technique du détachement de 05 avions.
    - 5 séjours au Maroc.
    - 1 séjour en Jordanie.
    > Responsable technique et logistique.
    Mission de convoyage de 3 avions entre Djibouti et la métropole.

  • Armée de l'Air. Dijon - Chef de hangar maintenance avion

    1996 - 2001 Activité du groupe de maintenance spécialisé:
    Maintenance préventive et corrective des avions Dassault "Mirage2000"

    Mes missions:
    Organisation et gestion de 6 postes de révision avion.
    Assurer la coordination des chantiers de modification avec les intervenants extérieurs.
    Optimiser les interventions et les activités des ateliers.
    Préparation des réunions journalières technico-logistiques des chefs de service.
    Traitement logistique des approvisionnements et pièces de rechange.
    Responsable de l'hygienne et de la sécurité du travail du hangar maintenance.

    > Participation à la formation du personnel taïwannais dans le cadre des programmes de révision du Mirage 2000.
    > Participation aux chantiers de modification en coopération avec les équipes "Dassault".
    > Adjoint au responsable technique:
    Séjour en Arabie Séoudite ( 50 personnes/ 4 avions).
    > Responsable technique de l'équipe de dépannage en Yougoslavie de 2 "Mirage 2000".

  • Armée de l'Air. Dijon - Chef du service entretien et réparation

    1991 - 1996 Activité:
    Escadron de chasse équipé de 20 avions Dassault "Mirage 2000".

    Poste occupé:
    Chef du service entretien et réparation.
    25 mécaniciens.

    Mission:
    - Gestion et suivi professionnel du personnel mécanicien.
    - Détermination des priorités des opérations de maintenance. corrective.
    - Désignation des équipes d'intervention.
    - Responsable de l'instruction professionnelle du personnel en parrainage.

  • Armée de l'Air. Salon de Provence - Instructeur Technologie avion

    1986 - 1991 Activité:
    Ecole de l'Air
    Formation des Officiers de L'Armée de l'Air.

    Postes occupés:
    - Instructeur de technologie avion au Service d'Instruction du Personnel Naviguant.
    - Adjoint technique au responsable de la Sécurité des Vols de la plate forme.

    Mes missions d'instruction:
    - Chargé d'un module de 25 cours de technologie avion auprès de trois promotions d'élèves officiers pilote(Armée de l'Air, Marine et élèves Africains).
    - Dispense des cours théoriques.
    - Elaboration et rédaction des tests finaux.
    - Correction des épreuves de contrôle
    Mes missions d'adjoint technique:
    - Conseiller technique auprès du responsable de la sécurité des vols.
    - Rédaction et création de supports techniques de procédures à appliquer.
    -Saisie des incidents et accidents

Formations

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