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Patrick VILMOT

CAEN

En résumé

Mes compétences :
Traction

Entreprises

  • Dôme - Responsable du pôle

    2011 - maintenant INFRA sur le train à crémaillère au puits de Dôme
    Client TC DOME 5,5 km entre le centre de maintenance et le sommet Gare d'arrivée
    * Gestion de l'ensemble des travaux infra, réseaux AEP, EU, FT, ERDF ;
    * Constitution d'un parking VL et BUS avec la gestion des écoulements des eaux (noues) suivi par la police de l'eau ;
    * Suivi du marché espace vert, gestion des plantations (arbres et gazon) ;
    * Suivi des travaux et gestions des interfaces avec les autres lots. ;
  • Dôme - Responsable du pôle

    2011 - maintenant INFRA sur le train à crémaillère au puits de Dôme
    Client TC DOME 5,5 km entre le centre de maintenance et le sommet Gare d'arrivée
    * Gestion de l'ensemble des travaux infra, réseaux AEP, EU, FT, ERDF ;
    * Constitution d'un parking VL et BUS avec la gestion des écoulements des eaux (noues) suivi par la police de l'eau ;
    * Suivi du marché espace vert, gestion des plantations (arbres et gazon) ;
    * Suivi des travaux et gestions des interfaces avec les autres lots. ;
  • SNC Lavalin - Responsable travaux du pôle

    Ivry-sur-Seine 2009 - 2011 . (Client AGGLO d'Orléans) 11,5 km de plate forme et interface avec la pose de la voie.
    . Gestion des interfaces avec les massifs caténaire, plantations, systèmes arrosages, gestion des différents réseaux (réseaux sec, humide) SLT, signalisation ferroviaire et gestions des 8 équipes du pole pour le suivi des travaux.
  • SNC-LAVALIN - Responsable travaux du pôle

    MONTREAL OUEST 2009 - 2011 . (Client AGGLO d'Orléans) 11,5 km de plate forme et interface avec la pose de la voie.
    . Gestion des interfaces avec les massifs caténaire, plantations, systèmes arrosages, gestion des différents réseaux (réseaux sec, humide) SLT, signalisation ferroviaire et gestions des 8 équipes du pole pour le suivi des travaux.
  • SNC Lavalin - Directeur de construction

    Ivry-sur-Seine 2007 - 2007 / OPC - Tramway de Reims pour la direction de projet
    * (Client Alstom) Gestion des interfaces entre GEM et autres sous groupement, mise en place du planning général de l'opération ,gestion de l'opération et mise en place des réunions et organisation.
  • SNC LAVALIN - Directeur de construction

    Ivry-sur-Seine 2007 - 2007 / OPC - Tramway de Reims pour la direction de projet
    * (Client Alstom) Gestion des interfaces entre GEM et autres sous groupement, mise en place du planning général de l'opération ,gestion de l'opération et mise en place des réunions et organisation.
  • AMEC SPIE Rail - Stage de Chef de chantier

    Londres 2006 - 2007
  • AMEC SPIE Rail - Stage de Chef de chantier

    Londres 2006 - 2007
  • SPIE ENERTRANS - SPIE

    Cergy 2005 - 2005 * Mise en place d'un BE sur site, réalisation de l'avant projet Électromécanique, coordination des études de principe et d'exécution entre les différents composants du Système Intégral (
    * Suivis des travaux et interface avec les autres systèmes

    SPIE ENERTRANS - Département Électromécanique
  • SPIE ENERTRANS - AMEC SPIE

    Cergy 2005 - 2005 * Mise en place d'un BE sur site, réalisation de l'avant projet Électromécanique, coordination des études de principe et d'exécution entre les différents composants du Système Intégral (
    * Suivis des travaux et interface avec les autres systèmes

    SPIE ENERTRANS - Département Électromécanique
  • SPIE - Directeur Technique

    Cergy 2003 - 2006 (à Caracas) - Métro de Caracas, lot Électromécanique (Client : CAMC)
    * Seconde Etape de la Ligne 3 du Métro de Caracas (6,4 km de Voie double, 4 sous-stations de traction 69/30 kV, 4 stations)
    - Coordination entre les travaux et les études électromécaniques et génie -civil ;
    - Mise en place d'un BE sur site, réalisation de l'avant projet Électromécanique, coordination des études de principe et d'exécution entre les différents composants du Système Intégral.
    * Première Etape de la Ligne 4 du Métro de Caracas (5,5 km de Voie double, 3 sous-stations de traction 69/30 kV, 4 stations) :
    - Coordination et suivi de l'installation des systèmes auxiliaires (Base tension)
    * Métro Los Teques (9,5 km de Voie double, 4 sous-stations de traction 69/30 kV, 2 stations) :
  • AMEC SPIE - Directeur Technique

    Londres 2003 - 2006 (à Caracas) - Métro de Caracas, lot Électromécanique (Client : CAMC)
    * Seconde Etape de la Ligne 3 du Métro de Caracas (6,4 km de Voie double, 4 sous-stations de traction 69/30 kV, 4 stations)
    - Coordination entre les travaux et les études électromécaniques et génie -civil ;
    - Mise en place d'un BE sur site, réalisation de l'avant projet Électromécanique, coordination des études de principe et d'exécution entre les différents composants du Système Intégral.
    * Première Etape de la Ligne 4 du Métro de Caracas (5,5 km de Voie double, 3 sous-stations de traction 69/30 kV, 4 stations) :
    - Coordination et suivi de l'installation des systèmes auxiliaires (Base tension)
    * Métro Los Teques (9,5 km de Voie double, 4 sous-stations de traction 69/30 kV, 2 stations) :
  • Technique - T - Responsable de coordination

    1999 - 2003 (Client : Service Technique de la ville de CAEN)
    * Gestion des lots éclairage et signalisation lumineuse tricolore et des stations TVR ;
    * Gestion des interfaces avec les réseaux extérieurs ;
  • Technique - T - Responsable de coordination

    1999 - 2003 (Client : Service Technique de la ville de CAEN)
    * Gestion des lots éclairage et signalisation lumineuse tricolore et des stations TVR ;
    * Gestion des interfaces avec les réseaux extérieurs ;
  • SPIE ENERTRANS - Responsable Technique

    Cergy 1998 - 1999 Département Export

    ) - Station de pompage PECIKO en Indonésie
    (Client : TOTAL)
    * Mise en place d'un BE sur site
    * Réalisation des études
    * Gestion des interfaces avec le Génie Civil
    SPIE ENERTRANS - Département Export
  • SPIE ENERTRANS - Responsable Technique

    Cergy 1998 - 1999 Département Export

    ) - Station de pompage PECIKO en Indonésie
    (Client : TOTAL)
    * Mise en place d'un BE sur site
    * Réalisation des études
    * Gestion des interfaces avec le Génie Civil
    SPIE ENERTRANS - Département Export
  • SPIE ENERTRANS - Responsable Technique

    Cergy 1994 - 1997 (Client : Métro de Lisbonne)
    * - Mise en place d'un BE sur site, réalisation de l'avant projet Électromécanique, coordination des études de principe et d'exécution entre les différents composants du Système Intégral Mise en place d'un BE sur site ;
    * Réalisation des études
    * Responsable Affaire sur site ;
    - Coordination et suivi de l'installation des systèmes auxiliaires (Base tension)
    * Conduite de chantier ;
    * Organisation du chantier ,suivie du matériel ,et préparation des essais. ;
  • SPIE ENERTRANS - Responsable Technique

    Cergy 1994 - 1997 (Client : Métro de Lisbonne)
    * - Mise en place d'un BE sur site, réalisation de l'avant projet Électromécanique, coordination des études de principe et d'exécution entre les différents composants du Système Intégral Mise en place d'un BE sur site ;
    * Réalisation des études
    * Responsable Affaire sur site ;
    - Coordination et suivi de l'installation des systèmes auxiliaires (Base tension)
    * Conduite de chantier ;
    * Organisation du chantier ,suivie du matériel ,et préparation des essais. ;
  • SPIE ENERTRANS - SPIE

    Cergy 1991 - 1994
  • SPIE ENERTRANS - AMEC SPIE

    Cergy 1991 - 1994
  • SPIE BATIGNOLLES - Responsable Technique

    Neuilly-sur-Seine 1988 - 1990 * Responsable Affaire sur site ;
    * Coordination et suivi de l'installation des systèmes auxiliaires (Base tension) ;
    * Conduite de chantier pour la partie Électromécanique ;
    * Suivi des Achats et mise a disposition du matériel. ;
    *
    SPIE BATIGNOLLES - Département Export
  • SPIE BATIGNOLLES - Responsable Technique

    Neuilly-sur-Seine 1988 - 1990 * Responsable Affaire sur site ;
    * Coordination et suivi de l'installation des systèmes auxiliaires (Base tension) ;
    * Conduite de chantier pour la partie Électromécanique ;
    * Suivi des Achats et mise a disposition du matériel. ;
    *
    SPIE BATIGNOLLES - Département Export
  • Sur devis - Responsable Technique

    1987 - 1988
  • Sur devis - Responsable Technique

    1987 - 1988
  • SPIE BATIGNOLLES - Responsable Technique

    Neuilly-sur-Seine 1984 - 1986 Sous station pour le métro

    - Département Export

    Aéroport de Bagdad ( IRAQ)
    * Responsable Affaire sur site ;
    * Mise en place des essais et réception avec le client ;
    * Mises en place du dossier as-buit
    * ;
  • SPIE BATIGNOLLES - Responsable Technique

    Neuilly-sur-Seine 1984 - 1986 Sous station pour le métro

    - Département Export

    Aéroport de Bagdad ( IRAQ)
    * Responsable Affaire sur site ;
    * Mise en place des essais et réception avec le client ;
    * Mises en place du dossier as-buit
    * ;
  • SPIE BATIGNOLLES - Responsable du bureau d'études

    Neuilly-sur-Seine 1980 - 1984 Responsables du groupe études au département Export
    Responsable du bureau d'études
  • SPIE BATIGNOLLES - Responsable du bureau d'études

    Neuilly-sur-Seine 1980 - 1984 Responsables du groupe études au département Export
    Responsable du bureau d'études

Formations

  • Conservatoire Des Arts Et Metiers

    Saint Denis 1972 - 1977 Portugais
    Espagnol
    Mobilité
    COLAS-RAIL

    Responsable OPC/CONSTRUCTION sur le métro d' ALGER extension B
    * Organisation du planning études / Travaux
    * Organisation du chantier ;
    * Organisation et gestion des interfaces avec les entreprises ;
    * Organisation cellules OPC et Gestion du planning ;
  • Conservatoire Des Arts Et Metiers

    Saint Denis 1972 - 1977 Portugais
    Espagnol
    Mobilité
    COLAS-RAIL

    Responsable OPC/CONSTRUCTION sur le métro d' ALGER extension B
    * Organisation du planning études / Travaux
    * Organisation du chantier ;
    * Organisation et gestion des interfaces avec les entreprises ;
    * Organisation cellules OPC et Gestion du planning ;

Réseau

Annuaire des membres :