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Paul SUQUET

Wallingford

En résumé

Conscient que le développement des énergies propres est une nécessité au XXIe siècle, je propose mes services en tant qu'ingénieur hydrodynamique dans le secteur des énergies marines renouvelables

Mes compétences :
Java
Virtual basic
C++
Shipyard
Shipbuilding
Materials science
Hydrodynamics
Ingénierie
Architecture navale
MATLAB
DIODORE

Entreprises

  • Hr Wallingford Ltd - Ingénieur hydrodynamique

    Wallingford 2016 - 2018 *** Simulations de navigation:
    * Développement de terminaux d’import/export de GNL
    * Import/export depuis un FPSO
    * Formation à la sécurité de pilotes de remorqueurs navigant sur la tamise
    *** Essais en bassin :
    * Développement du port d’Aberdeen et influence de l'agencement sur les mouvements des navires amarés à quai
    * Caracterisation d'un absorbeur passif de houle
    * Essai en bassin dans le cadre du développment d'un projet de FLNG

    *** Développement d’un outil de positionnement dynamique pour un FLNG assisté de remorqueurs

    *** Développement d’un logiciel d’amarrage a quai (en VB.net)

  • Technip - Architecte naval

    Paris 2014 - 2016 Etudes réalisées en tant que prestataire :

    *** Dans le cadre d'un FEED sur un appel d'offre de FLNG
    (Floating Liquefied Natural Gas):
    * Etude de cap du navire en fonction sous les différents environnements (houle, vent, courant)
    * Etude de mouvement du FLNG
    * Calibration des essais en bassin
    * Etudes de sensibilité sur certaines caractéristiques du navire et conséquences sur ses mouvements

    *** Dans le cadre du projet Prelude FLNG :
    * Participation à des essais en vents
    - Préparation de la spécification
    - Validation des résultats
    * Sensibilité des mouvements en fonction des différentes conditions de chargements
    * Etude et calcul d'opérabilité en "side by side"

  • DORIS Engineering - Stagiaire en architecture navale

    Paris 2014 - 2014 Etude du comportement dynamique d’un nouveau concept de structure support d’éolienne offshore « compliant » (AWC : Articulated Wind Column) pour des profondeurs de l’ordre de 100m. Cette étude comporte :
    * étude des mouvements sous chargement hydro/aéro
    * étude de sensibilité sur des paramètres clefs
    * dimensionnement du système pour plusieurs configurations
    Pour plus d’informations sur le concept : http://www.meesltd.com/newsarticle.php?id=13

  • University of waikato - Stagiaire

    2013 - 2013 Amélioration du design d'un appareil de purification d'eau fonctionnant par électrolyse avec deux électrode de titane en vue de sa commercialisation.

  • DCNS - Stagiaire, équipe responsable de l'emménagement général et de la structure pour les avant-projets

    Paris 2012 - 2012 Dans le cadre d'un avant projet :
    * Analyse des différents réglements (Lloyd's Register, Det Norske Veritas, Germanisher Lloyd...)
    * Evaluation des impacts sur la conception de la structure du navire
    * Création d'outils (feuilles excel,...) permettant de valider la conformité de conception à ces règlements

  • OCEA - Stagiaire

    2011 - 2011 Stage d'un mois dans le cadre de la formation d'ingénieur.
    Réalisation d'une étude sur la réduction de poids de patrouilleurs à grande vitesse de 98 pieds

  • STX Europe - Membre d'un équipe pour un projet professionnel

    Saint-Nazaire 2011 - 2011 Projet professionnel mené en partenariat avec l'École Centrale de Nantes et STX Europe.
    Étude des probabilités d'avaries dans l'extrémité des navires dont le but était de faire une proposition pour améliorer la réglementation SOLAS

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