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Philippe CENTA

Boulogne-Billancourt

En résumé

Je mets en place les échnages de documentation et nomenclatures véhicules avec les nouveaux partenaires tels que Avtovaz (Lada) et Daimler (Smart, Mercedes-Benz.
De 1983 à 1993 j'ai contribué activement à l'écriture du logiciel CATIA.
De 1994 à 1999 j'ai participé au projet Euclid Quantum de MDTV, avant que la société ne se réoriente vers le service.
De 1999 à 2010 j'ai mené divers projet dont le déploiement, les évolutions et la fiabilisation du logiciel de spécification du process de montage des véhicules et organes mécaniques Renault.

Mes compétences :
CAD

Entreprises

  • RENAULT - Responsable des méthodes échanges documentation techniques projets partenaires

    Boulogne-Billancourt 2010 - maintenant Mise en place des processus d'échanges documentation technique véhicules en partenariat avec Avtovaz (Lada) et Daimler (Smart, Mercedes)
  • RENAULT - Chef de projet / maitre d'oeuvre informatique

    Boulogne-Billancourt 1999 - 2009 Différents projets dont le plus important, la maitrise d'oeuvre, le déploiement et les évolutions d'un SI de spécification du process de montage et de l'engagement des opérateurs au poste pour les usines de véhicules et organes Renault.
  • Matra Datavision - Chef de projet

    1994 - 1999 Chef de Projet Euclid Quantum - nouvelle génération de logiciel de CAO destiné à remplacer Euclid3
  • Dassault-Systèmes - Développeur de logiciel CAO puis chef de service développements

    1983 - 1993 Développement du 2D dans CATIA, puis du logiciel de "piping" puis solid modelling, feature-based design etc ...

Formations

  • Ecole Des Mines (Nancy)

    Nancy 1979 - 1982

Réseau

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