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Sécurité
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Alstom Transport
- Manager Contrôle-Commande
2008 - maintenantManagement d'études fonctionnelles du TCMS (Train Control & Monitoring System) de l'AGV (Automotrice Grande Vitesse)
- spécification du contrôle-commande à partir du contrat, des normes et des spécifications techniques d'interopérabilité pour les trains à grande vitesse
- conception ControlBuild suivant la CEI 61131-3
- intégration au TCMS des équipements de détection/extinction incendie et de signalisation ERTMS (niveau 2), SCMT (Italie), ASFA Digital (Espagne), des panneaux de freinage pneumatique, portes (intérieures, coupe-feu, d'accès passagers) et groupes de climatisation
- prise en compte de niveaux d'intégrité de sécurité SIL1/SIL2 au niveau du développement logiciel (EN50128) et du support matériel au contrôle-commande (EN50129) ; mise en place d'analyses de flux sécuritaire et d'un process spécifique pour limiter l'effort au juste besoin
DCNS
- Responsable Sûreté Nucléaire
Paris2006 - 2008Pilotage de l’intégration, au processus de conception d'un sous-marin nucléaire d'attaque (projet BARRACUDA), des problématiques de sûreté nucléaire, sécurité pyrotechnique et sécurité générale :
- planification des études,
- définition et animation des interfaces internes,
- élaboration des exigences sous-tendant les démonstrations de sûreté déterministes et probabilistes, vérification de la prise en compte de ces exigences dans l’architecture détaillée du sous-marin et dans les spécifications techniques d’achats des matériels, positionnement sur les non-conformités
- contribution à la mise en place d’un référentiel normatif technique basé sur la norme CEI 61508 pour le contrôle-commande sécuritaire du navire
- organisation qualité-sûreté en conception et construction (Arrêté Qualité du 10 août 1984)
- Pilotage d’ensemble des études du Rapport de Sûreté BARRACUDA, en interface forte avec le co-traitant en charge de la chaufferie nucléaire (AREVA TA) et le client (Direction Générale de l’Armement)
- Management de proximité : équipe de 5 ingénieurs à plein temps (plans de charge, fiches de tâche)
- Responsable technique d’un contrat de sous-traitance des études de sûreté nucléaire par la société AXILYA (> 5M€)
AREVA NP
- Ingénieur de conception I&C
Paris La Defense2004 - 2006Responsable Exigences fonctionnelles du Système de Protection du réacteur nucléaire de 3ème génération EPR pour les projets Olkiluoto 3 (client : TVO, Finlande) et Flamanville 3 (client EDF, France)
- élaboration des Exigences Fonctionnelles portant sur le contrôle-commande de protection et de limitation (classement des équipements sollicités, logique des fonctions automatiques)
- surveillance des changements apportés à la conception du réacteur, identification des impacts sur la sûreté du fonctionnement, anticipation des besoins en budget complémentaire
- gestion d’importantes interfaces internes et externes en environnement international : rapport de sûreté, I&C, systèmes fluides, installation générale, management du projet
- optimisation des paramètres numériques du contrôle-commande : offrir la meilleure disponibilité à l’exploitation en assurant la sûreté de fonctionnement
AREVA NP
- Ingénieur d'études Réacteur
Paris La Defense2001 - 2004Analyses de sûreté pour le parc nucléaire français : études de séquences accidentelles (APRP), études de sollicitation mécanique des équipements
Rédaction des Rapports de Sûreté associés aux nouvelles gestions du combustible