-
Systra
- DIRECTEUR DE PROJETS-RESPONSABLE DE LA LIGNE DE PRODUITS GRANDE VITESSE
Paris
2005 - maintenant
ANIMATION DE LA LIGNE DE PRODUITS LIGNES A GRANDE VITESSE
Le but de la ligne de produits est de fédérer les activités Systra dans le domaine des lignes à grande vitesse. Le pilotage comprend en particulier l’animation d’une communauté de pratiques, le support aux structures commerciales de Systra, la capitalisation des expériences.
PROJET DE LIGNE A GRANDE VITESSE MOSCOU SAINT PETERSBOURG ETABLISSEMENT DU REFERENCE DESIGN (MONTANT DES TRAVAUX ESTIME A 25 MILLIARDS D’EUROS)
Préparation de notre offre et pilotage des études systèmes et équipements ferroviaires du référence design.
PROJET DE CONTRAT DE PARTENARIAT POUR LA LIGNE A GRANDE VITESSE CNM CONTOURNEMENT NIMES MONTPELLIER (MONTANT TOTAL DES TRAVAUX : 1,6 MRD EUROS)
Adjoint au directeur de projet du groupement d’ingénierie Systra/Setec/SGTE. Pilotage des études superstructures des offres initiale et finale du Groupement piloté par Bouygues ; détaché sur le plateau technique mis en place par Bouygues à Saint Quentin en Yvelines. Assistance à Bouygues pour la finalisation du contrat de partenariat avec RFF. Bouygues a été désigné en juillet 2012 titulaire du contrat.. J'asssiste le directeur de projet pour le démarrage du contrat.
PROJET DE LIGNE FERROVIAIRE KENITRA TANGER AU MAROC (MONTANT TOTAL DES TRAVAUX 1,8 MRD EUROS)
Direction technique de la réponse à l’appel d’offre pour la Maitrise d’œuvre Equipements ferroviaires et Intégration lancé par l’ONCF.
PROJET DE CONTRAT DE PARTENARIAT POUR LA LIGNE A GRANDE VITESSE BPL LE MANS RENNES (MONTANT TOTAL DES TRAVAUX 3,4 MRD EUROS)
Pilotage des études superstructure des offres initiale et finale effectuées par le groupement Systra/Egis/Sgte pour le Groupement piloté par Bouygues ; détaché sur le plateau technique mis en place à Saint Quentin en Yvelines. Préparation de la mobilisation en phase de pré-anticipation.
PROJET DE LIGNE A GRANDE VITESSE AU PORTUGAL POCEIRAO CAIA PPP1 (1,6 MRD EUROS) ET 3EME TRAVERSEE DU TAGE LISBONNE POCEIRAO PPP2 (2,3 MRD EUROS)
Pilotage de l’offre finale Systra d’assistance à Elos, groupement concessionnaire piloté par SOARES DA COSTA, soumissionnaire pour le contrat de concession pour le PPP1, et pilotage de l’offre initiale pour le tronçon PPP2. Projets en Design Buid Finance Maintain. Elos a été désigné attributaire du PPP1.
TUNNEL SOUS LA MANCHE, REPARATION DE L’INTERVALLE 6 SUITE A L’INCENDIE DU 11/09/2008 (MONTANT TOTAL DES TRAVAUX 60 M EUROS)
Maîtrise d’œuvre de la réparation de l’intervalle 6. Directeur, en charge des équipements fixes. Détaché à Calais sur le site Eurotunnel. Remise en service effectuée en avance du planning très ambitieux assigné par le maître d’ouvrage.
PROJET DE CONCESSION DU PROJET DE LIGNE A GRANDE VITESSE SEA TOURS – BORDEAUX (MONTANT TOTAL DES TRAVAUX 7,2 MRD EUROS)
Pilotage des études des offres initiale et finale du Groupement piloté par Bouygues ; détaché sur le plateau technique mis en place par Bouygues à Saint Quentin en Yvelines. Adjoint au directeur du Groupement d’ingénierie Setec-Systra, en charge des équipements fixes. Membre du comité de pilotage technique du Groupement.
-
Systra
- RESPONSABLE POLE TECHNIQUE COURANTS FAIBLES
Paris
2005 - 2008
Pour les systèmes de Commande et de contrôle, télécommunications, Information voyageurs, Billettique
Pilotage de l’équipe d’ingénieurs du pôle courants faibles, j'avais en charge les activités suivantes:
recrutement, politique de développement, coordination d’offres systèmes pour le Département EST, intervient en particulier sur les projets suivants :
- Responsable de Production de l’Avant-Projet de référence Lyon-Turin Ferroviaire.
- Métro de Dubai : revue des soumissions des entreprises.
- Coordination de l’Offre APS + LGV Sud Europe Atlantique pour les Equipements Ferroviaires, pour le compte de RFF.
- Coordination de l’Offre raccordement LGV Sud Europe Atlantique pour les Equipements Ferroviaires, pour le compte de RFF.
- Définition du plan d’intégration et du plan d’essais et mise en service pour le projet North South Railway, Arabie Saoudite.
-
Systra
- PROJECT ENGINEERING MANAGER
Paris
2000 - 2005
Résident sur Site, Londres (Grande-Bretagne)
CHANNEL TUNNEL RAIL LINK (CTRL) SECTION 2 - LONDRES (GRANDE-BRETAGNE) (MONTANT TOTAL DES TRAVAUX £ 2,5 MRD)
Détaché à Rail Link Engineering, consortium en charge du Project Management et des études du projet CTRL (ligne à très grande vitesse entre Londres et le Tunnel sous la Manche).
Chargé de la Direction des études des Equipements Ferroviaires de la gare de Saint Pancras.
A partir de Mars 2004, Architecte systèmes en charge de l’intégration des systèmes, puis Project Engineering Manager pour les systèmes de Contrôle et Communications (en particulier réseau de transmission de données, téléphonie, radio communications, système CCTV, SCADA, centre de contrôle ferroviaire, réseau local et WAN).
-
Systra
- ENGINEERING MANAGER
Paris
1999 - 2000
WEST COAST ROUTE MODERNISATION
Détaché à Amec Spie Rail Systems Ltd., à Manchester (UK), sur le projet West Coast Route Modernisation, Manchester South.
-
SOCIETE GENERALE DE TECHNIQUES ET D'ETUDES
- DIRECTEUR DE SUCCURSALE HONG KONG
1997 - 1999
Chargé du développement commercial et technique de SGTE sur Hong Kong.
Intervient en tant que responsable de divers projets et notamment :
- contrat d’études pour l’ingénierie systèmes et l’intégration du projet West Rail, pour la Kowloon-Canton Railway Corporation,
- le projet LAR, pour la Mass Transit Railway Corporation, station Tsing Yi, contrat Building Services : chargé des interfaces, de l'intégration du système et de la mise en service,
- le projet Tseung Kwan O Extension pour la Mass Transit Railway Corporation: analyse, évaluation et optimisation des architecture de différents systèmes de contrôle (courants forts, traction, systèmes auxiliaires).
-
SOCIETE GENERALE DE TECHNIQUES ET D'ETUDES
- DIRECTEUR DE PROJETS
1994 - 1997
Je suis intervenu en particulier sur les projets suivants :
TUNNEL SOUS LA MANCHE - CALAIS (FRANCE) 1997
Dans le cadre des réparations suite à l'incendie du Tunnel sous la Manche en Novembre 1996, chargé :
- du pilotage de l'équipe SGTE,
- des études de diagnostic des équipements fixes à remettre en état,
- des essais et de la remise en service du tunnel.
TRANSPORT SUR VOIE RESERVEE (TVR)-CAEN (FRANCE) 1996
Responsable des études du projet de TVR de la ville de Caen, projet de tramway sur pneu.
METRO LEGER-PORTO (PORTUGAL) 1996
Direction des études dans le cadre de la réponse à l'appel d'offres du consortium Spie/Ansaldo/Bombardier relatif au métro léger de Porto.
-
SOCIETE GENERALE DE TECHNIQUES ET D'ETUDES
- INGENIEUR PROJET COURANTS FAIBLES ET INGENIERIE DES SYSTEMES
1988 - 1994
TUNNEL SOUS LA MANCHE-FOLKESTONE (GRANDE-BRETAGNE)
Dans le cadre du projet du Tunnel sous la Manche, détaché à Transmanche Link (Folkestone), en charge de :
- l'analyse fonctionnelle des systèmes de contrôle et communications du Tunnel,
- la définition du Schéma Directeur courants faibles,
- l'avant projet détaillé du système de commande centralisée,
- le dépouillement de l'appel d'offres,
- le suivi du sous-traitant (Tunnel Control Centre Group, composé de Gec Alsthom et Cegelec),
- le suivi auprès du Client (Eurotunnel),
- la supervision de la cellule d'exploitation du Centre de Contrôle Ferroviaire (RCC) jusqu'à la mise en route commerciale (travail posté),
- l'assistance technique au RCC après la mise en service : revue de la réglementation opérationnelle, interaction avec la maintenance, retour d'expérience…
-
COMPAGNIE GENERALE D'AUTOMATISME
- Ingénieur d'affaire et de développement
1983 - 1998
- Développement d'un nouveau système d'information aux usagers pour le réseau urbain d'autobus d'Angoulême, incluant : Spécification fonctionnelle, suivi de réalisation des prototypes, suivi des sous-traitants et des services internes, écriture des logiciels, suivi des coûts, suivi auprès du client.
- Développement d'un système d'acquisition automatique de données pour les transports urbains de surface, pour les réseaux de Dijon et Nîmes (bus laboratoires).
- Responsable d’Affaire du SAE (Système d'Aide à l'Exploitation) du réseau d'autobus d'Amiens.
