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Pierre-Henry TANGHE

PARIS

En résumé

Ingénieur des Arts et Métiers, j'ai acquis une expérience forte au sein des secteurs de l'automobile et du ferroviaire dans la gestion de projets, la maintenance et l'organisation industrielle.

Mes compétences :
Organisation indutrielle
Lean Manufacturing
Gestion de projets

Entreprises

  • Eurotunnel - Responsable programme maintenance FRET

    PARIS 2015 - maintenant Proposition d'un programme de maintenance en vue d'améliorer la disponibilité des navettes transportant les camions entre la France et l'Angleterre.
    Suivi des budgets et des coûts de maintenance de la flotte FRET.
    Vision long terme : Plan d'investissement pour 20 ans sur la flotte FRET (Master Plan).
    Vision court terme : Suivi des opérations de maintenance et projets en cours.
  • Eurotunnel - Coordinateur de projets

    PARIS 2014 - 2015 Rattaché à la cellule PMO (bureau des projets) du matériel roulant.
    Avancement des planning et suivi des budgets d'une centaine de projets pour un portefeuille d'environ 10M€.
    Préparation des révisions budgétaires trimestrielles pour la direction du matériel roulant.
    Intégration et mise en place d'un outil de gestion de projet (SCIFORMA)
  • Alten - Chef de Projets

    Boulogne-Billancourt 2011 - 2014 Chargé d’affaires - Chef de projets ALTEN :

    - EUROTUNNEL (Calais), mission de 20 mois.
    Proposer une organisation stratégique pour l'ensemble du site de maintenance du matériel roulant pour les 30 prochaines années :
    • Animation de l'équipe projets (7 personnes) : planning projet, suivi d'avancement, plan d'action, reporting...
    • Définition de la capacité des ateliers de maintenance et des voies du Yard,
    • Proposition de plusieurs scénarii d’organisation (construction de nouvelles infrastructures, réorganisation des équipes, sous-traitance partielle...),
    • Développement d'un outil de simulation de la capacité du site,
    • Présentation à la direction du Plan d'investissement estimé à 100M€ sur les 5 prochaines années.

    - RENAULT (Maubeuge), mission de 8 mois.
    Optimisation des surfaces et des flux logistiques de l'atelier montage :
    • Gestion des surfaces de l’atelier Montage (production, logistique, maintenance…) sur 50 000m²,
    • Définition et implantation de zones de picking-kitting avec ou sans convoyeur (de 10 à 2 500m²),
    • Implantation et optimisation des zones de stockage et des gares d’approvisionnement,
    • Présentation et reporting hebdo à l'équipe projet (20 personnes).
  • Westaflex - Ingénieur méthodes par apprentissage

    Gütersloh 2008 - 2011 Apprenti ingénieur méthodes au sein du service organisation industrielle. Période de 3 ans.
    Missions d’organisation et d’optimisation en production, logistique et maintenance :
    • Optimisation de la capacité de lignes de production (cadence doublée et productivité de 20%),
    • Mise en place d'une nouvelle organisation de l’équipe logistique d’atelier suite à un plan de restructuration,
    • Réorganisation de la maintenance préventive et curative (parc d'environ 200 machines-outils réparties sur 19 lignes de production, 15 techniciens).
    Standardisation des méthodes de travail et mise en place d'indicateurs de performance.
    • International : Industrialisation et organisation de la production d’un conduit d’alimentation d’air pour WESTAKRONNA (OHIO, USA).
    Cellule en "U" avec 3 opérateurs et 10 machines.

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