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Pierre JOSEPH

La Celle Saint Cloud

En résumé

Ingénieur spécialisé logistique dans différents domaines comme l'aéronautique (Labinal du groupe Safran, Airbus, Dassault aviation) et automobile (PSA), je travaille sur des mises en place de méthode Lean manufacturing, des analyses et optimisation de flux avec des outils tel que le Kaizen, 5S, Tack time, le value stream mapping (analyse de la valeur), Milk run (tournée du laitier)…etc.
Performant dans l'audit et l'analyse de système afin de proposer des solutions, j’ai souvent été sollicité dans ces compétences que j'ai su mettre en place avec l’écoute et la diplomatie nécessaire à la gestion du changement.

Mes compétences :
Lean IT
Logistique
Management
Gestion de projet
Automobile
Approvisionnement

Entreprises

  • Polymont - Chargé de démarchage

    La Celle Saint Cloud 2013 - maintenant Suite à des événements internes à l'entreprise, la priorité fut de trouver, au sein du personnel, les personnes les plus aptes à une orientation commercial afin d'augmenter le nombre de mission de l'entreprise et son agrandissement

  • Polymont - Responsable d'audit

    La Celle Saint Cloud 2012 - 2013 Dans le cadre de mission type forfait de Polymont, je fut en charge de la réalisation de l'état des lieux et devais proposer les axes d'amélioration ainsi que leurs résultats escomptés en terme de temps, de cout et de moyen.

  • PSA via l'entreprise de prestation Polymon - Chargé de projet logistique A56

    2010 - 2012 Coordination des métiers logistique conditionnement et moyen Bord de ligne

    Afin de lancer la nouvelle déclinaison de la gamme A5, mon rôle était de fournir les éléments nécessaires à la réalisation du projet selon le cahier des charges incluant les couts (600 K€) le délai (planning global du projet) et la qualité.

  • PSA via l'entreprise de prestation Polymont - Ingénieur méthode flux interne projet cadence DS3

    2010 - 2010 Au vu du succès du véhicule DS3, il a été demandé l'étude de faisabilité, la préparation et la mise en oeuvre des optimisations nécessaires à l'augmentation de cadence.

    Au cours de cette mission, j'ai réalisé les études d'optimisation de la chaine d'approvisionnement bord de ligne avec les différents acteurs de la supply chain pour un passage de 35 à 55 véhicules/heures.

  • PSA via l'entreprise de prestation Polymont - Ingénieur méthodes

    2008 - 2010 Chargé d'affaire conditionnement polyvalent pour le projet A515 (C3 Visiodrive et DS3) du groupe PSA.
    Responsable d'une partie du conditionnement primaire et secondaire de la chaine logistique avale. En lien direct entre le fournisseur, la vie série et les différents services PSA relatif à ce projet.

    La mission allant de la préconisation du conditionnement jusqu'au lancement et la gestion en vie série.

  • Labinal - Chargé Lean

    2006 - 2008 Responsable Lean Manufacturing

    5S, Indicateurs visuels de performance, création et mise en place de TETRIS (15% de productivité supplémentaire)

    Compétences :force de proposition, mangement, gestion de budgets

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