Pierre LE ROUX

En résumé

Entreprises

• STELIA Aerospace via Alten - Responsable programme rattaché au directeur A350

  2015 - maintenant - Pilotage projets: définition stratégique et modèle, Planning prévisionnel, coordination des activités techniques avec la production/supply chain/achats/qualité/ fournisseurs
  • Activité transferts -> FAI, montée cadence pour ~3000 références
  • Plans de rattrapage -> gestion des manquants, construction de LoB, analyse des consommations, commandes, suivi des stocks.
  Réussite du projet et valorisation à la direction STELIA
  
  - Reporting
  - Organisation et animation de réunions
  - Construction et suivi de « dashboard » financier
  - Management des Risques & Opportunités: évaluation, pilotage, suivi d’actions, gestion des modifications (changements de définition)
  - Résultats orientés entreprise et client -> coût, qualité, délai

• AIRBUS via Alten - Project Manager pour l'entité Calcul de structure A350XWB

  2010 - 2015 Project manager à dimension internationale pour l'Airbus A350 pour l'entité Analyse de structure:
  
  - Pilotage projets: Planning prévisionnel, Prévision/analyse budgétaire/négociation (40M€ annuel), coordination des activités & ressources (108 personnes)
  - Management des Risques & Opportunités: pilotage/gestion, suivi d’actions.
  - Organisation et animation de réunions
  - Développement de KPIs
  - Reporting: rapports d’avancement, synthèses, retours d’expérience
  - Compétences en mécanique/structure: maitrise des sujets (Elément fini, vulnérabilité, dimensionnement, etc…)
  - Travail en transverse avec les différentes entités / contributeurs / sous-traitants
  - Environnement international avec les différents sites Airbus

• ECAM Rennes pour SOLAR COMPOSITES - Ingénieur R&D

  2009 - 2010 Projet Technique pour le client SOLAR COMPOSITES
  
  * Etablir un dossier technique pour une validation du produit par le CSTB (Comité Scientifique des Techniques du Batiment)
  
  - Analyse de structure sur matériau composite (modélisation et calcul sous CATIAv5)
  - Interprétation et corrélation des simulations avec les résultats d’essais
  - Pilotage des activités liées à la sous-traitance : 2 laboratoires et usineurs
  - Livraison d’un dossier technique pour la certification du produit => Présentation faite par l'entreprise au CSTB avec le dossier fourni

• Thales Microelectronics - Ingénieur Méthodes industrialisation

  Courbevoie 2008 - 2009 Gérer un portefeuille de 5 affaires (militaire et civil)
  - Pilotage production: Création des gammes et des dossiers de fabrication, amélioration continue
  - Respect des délais livraison et qualité: résultats orientés clients
  - Pilotage de FAI, revues clients, état d’avancement.
  - Coordination avec les différents métiers production, achats, supply chain
  - Pilotage de sous-traitants/fournisseurs: appel d’offres, cahier des charges

• ECAM Rennes pour DASSAULT AVIATION - Ingénieur R&D

  2007 - 2008 Projet industriel Dassault Aviation sur la séparation Titane/Alu lors du démentèlement
  - Etat de l'Art
  - Etude de faisabilité
  - Recherche de solution industrialisable
  - Mise en place d'essais
  - Proposition de la solution retenue
  
  => Résultats: Très bon et continuité du projet au sein de l'école afin d'améliorer la solution

Formations

• ECAM Rennes

  Bruz 2006 - 2010 Ingénieur ECAM

• ECAM Rennes, Ecole Louis De Broglie

  Bruz 2004 - 2006 Classe préparatoire PCSI - PSI

Réseau

• Aurélie LEFEBVRE (PICHON)

• Bellanger HELENE

• Benoît ERICHER

• Fabien ROSIER

• Jean-Christophe ROUAUD

• Jérémy ROCARD

• Karine BOURDAUD

• Marie BONNAFOUS

• Romain GUILLAUD

• Xavier HUGOUNET