TECHNIP, SOFREGAZ, CELLIER, ALSTOM, DURR
- Ingenieur Mecanique & Construction
1981 - 2007
EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
INGENIEUR PROJET - INGENIEUR CONSTRUCTION A L’EXPORT
Depuis 1992 à 2007- DÜRR anciennement (ALSTOM Automation S.A)
- Société d'Etudes et de Réalisations d'Equipements de traitement de surface pour l’industrie automobile.
De 1989 à 1992 - CELLIER
- Société Française d'Etudes et de Réalisations d'Equipements pour les industries du film, du papier, du nucléaire etc...
De 1986 à 1989 - SOFREGAZ
- Société Française d'Etudes et de Réalisations d'Equipements Gaziers.
De 1981 à 1985 - TECHNIP
- Compagnie Française d'Etudes et de construction.
- RESPONSABLE D'ANTENNE EXPORT
- En poste à SHANGHAI en Chine pour la création d’une antenne destinée à la réalisation de projet complet d’installation pour l’industrie automobile. Prospection et élaboration d’un plan d’action et mise en place des moyens. Dimensionnement et évaluation de 5 avants projets.
- CHEF DE PROJET EXPORT
- Sur le site de DCAC “ Citroën ” à Wuhan en Chine (durée: 20 mois) pour la réalisation complète d'une ligne de traitement de surface. Direction d'une équipe d’encadrement mixte Française / Chinoise. Prise en compte des parties administrative, financière et technique.
- DIRECTEUR DE CHANTIER
- Sur le site d'Autoeuropa à PALMELA au Portugal (durée: 21 mois) pour la réalisation complète d'installations de peinture. Direction d'une équipe de 40 personnes pour superviser et coordonner 25 entreprises sous-traitantes pour un total de 500000 heures de montage et de mise en route. Prise en compte de la partie administrative et des moyens humains pour assurer la supervision.
- CHEF DE CHANTIER EXPORT
- Sur plusieurs sites à travers le monde (Belgique, Angleterre, Argentine, Australie, Turquie), dirige les opérations d’études, de fabrication, de montage et de mise en route; organise la mise en œuvre des moyens; coordonne les différents corps d'états; assure les relations avec le client, élabore les "plannings" avec la prise en compte des délais, veille à la gestion et des coûts; contrôle la qualité; décide des modifications et des améliorations à apporter au cours du projet
- SUPERVISEUR DE MONTAGE
- Sur le site de l'usine de verre plat de TAHER en Algérie (durée: 18 mois) pour le montage des charpentes et des équipements ainsi que l'installation des tuyauteries et des bacs.
- Sur le site de la raffinerie d'UMM SAID au Qatar (durée: 6 mois) pour les études de levage, le montage et réglage des équipements.
- Sur le site des automobiles PEUGEOT de POISSY en France (durée: 6 mois) pour la coordination d'entreprises de montage, de cabines et d'étuves, d'un nouvel atelier de laques.
- Sur le site des automobiles PEUGEOT de MULHOUSE en France (durée: 7 mois) pour la coordination d'entreprises de bâtiment (gros œuvre, second œuvre et VRD) d'un nouvel atelier de peinture.
- ASSISTANCE TECHNIQUE
- Sur le site d'OMSK en URSS (durée: 18 mois) pour le montage d'importantes machines tournantes dans des unités d'aromatiques.
- Sur le site sibérien d'URENGOY en URSS (durée: 21 mois) pour le montage et la mise en route d'équipements mécaniques de stations de réfrigérations de gaz naturel.
- A KIEV en Ukraine (durée: 18 mois) pour le montage et la mise en route d'une ligne de production de film BOPP.
- SUPERVISION D'INGENIERIE
- Au Brésil à SÃO PAULO (durée: 5 mois) pour les études de détail mécanique.
- INGENIEUR SPECIALISTE MECANICIEN EN FRANCE
De 1974 à 1980 - TECHNIP Compagnie Française d'Etudes et construction
Responsable d'études pour la définition, la prospection, le choix, le suivi et la réception d'équipements mécaniques, s'intégrant dans des installations pétrolières, pétrochimiques et industrielles. Liaisons avec Clients et Fournisseurs.
Principaux contrats réalisés:
- Vapocraqueur d'éthylène de FEYZIN (ELF France)
- Polyéthylène H.P de ZAGREB (OKI Yougoslavie)
- Vapocraqueur d'éthylène de TRIUNFO (COPESUL Brésil)
- F.C.C de la Raffinerie de DUNKERQUE (C.F.R France)
- Papeterie de LETJE
